A.每2小时B.每3小时C.每4小时D.每5小时
单项选择题高速铁路车站股道内停留施工路用车辆及自轮运转特种设备时由()检查。
A.车站指派胜任人员B.车站客运人员C.工务、单位人员联合D.设备管理单位看守人员
单项选择题高速铁路车站到发线存放车辆及自轮运转特种设备时,每()小时检查一次防溜措施并做成记录。
A.1~3B.2~4C.3~5D.4~6
单项选择题高速铁路不在站台登记的Ⅲ级施工和()作业,且无非正常接发列车、调车作业及路用列车配合时,盯控要求以及安全控制措施由站段自行规定。
A.Ⅱ级施工B.Ⅰ级施工C.施工天窗D.维修天窗
单项选择题动车组列车操作端故障需返回后方站时,必须采取()方式进行处置。
A.降弓牵引B.推进C.整列换端牵引D.退行瞭望
单项选择题动车组列车变更固定股道接发车时,须经()准许。
A.调度所值班主任(副)B.调度所主任(副)C.车站值班员D.列车调度员
单项选择题动车组列车按隔离模式运行时,运行速度不超过()
A.20km/hB.40km/hC.60km/hD.80km/h
单项选择题动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时,须按()组织行车,列车按地面信号显示运行。
A.区别B.站间C.闭塞分区
单项选择题动车组救援出动时,应就近组织,集团公司管内救援时,由()统一指挥。
A.车务应急值守人员B.车站值班员C.动车组司机D.集团公司调度
单项选择题动车所(段)调车工作的计划编制及下达办法由()规定。
A.车务部门B.车辆部门C.铁路局D.动车(车辆)段
单项选择题电气化区段,处理车顶闲杂人员时,车站值班员(车务应急值守人员)应及时通知()
A.车站值班人员和供电部门B.电务部门C.供电部门D.车站值班人员
单项选择题道岔无积雪、积冰,但道岔扳动仍出现问题时,以()人员处置为主。
A.车务B.电务C.工务
单项选择题道岔融雪装置()负责操作车站控制终端,控制开启或关闭道岔融雪装置的加热开关。
A.电务部门B.车站值班员C.车站值班员(车务应急值守人员)D.车务应急值守人员
单项选择题当区间轨道电路发生故障或方向电路因故出现相邻两站同为接车站的“双接”现象(即接车表示灯均点亮黄灯),须使用()改变运行方向。
A.接车辅助按钮B.总辅助按钮C.发车辅助按钮D.改方按钮
单项选择题当处于空闲的闭塞分区,轨道电路被占用,而区间闭塞方向后方相邻闭塞分区未被正常占用过,列控中心判定该闭塞分区为()
A.占用丢失B.故障占用C.空闲D.非正常占用
单项选择题车站值班员接到接触网停电的报告后,应立即扣停未进入停电区域的相关列车,对已进入()的列车应通知司机停车。
A.区间B.站内C.停电区域