A.周转轮系只能由圆柱齿轮组成B.周转轮系中相互啮合的齿轮的模数相等C.周转轮系中的基本构件的轴线是共线的D.……

多项选择题‏关于复合轮系传动比计算方法论述的一些选项，哪些选项是正确的（）‏

A.复合轮系的首、末两轮的转向关系需根据其传动比计算结果来确定
B.复合轮系传动比正确的计算方法是分清轮系、分别计算和联立求解
C.复合轮系只要将其中定轴轮系划分出来，不管剩余几个行星轮系都可用转化机构法来并计算其传动比
D.复合轮系传动比计算必须将其轮系中的定轴轮系和周转轮系划分出来再分别计算

多项选择题划分一个周转轮系的判断有如下选项，其中正确的选项为（）​

A.轮系中至少有一个而且仅有一个行星架
B.轮系中最多仅能有两个太阳轮
C.轮系中中心轮必与行星架轴线重合，且与行星架上的行星轮相啮合
D.轮系中凡绕转动轴线转动的齿轮都属行星轮，支撑行星轮转动轴的构件就属行星架

单项选择题图示为轮系中，已知z1=15，i1H大小为4，以下分析结论错误的是（）。

A.行星轮2最多可以装6个
B.中心轮1和行星架H转向相同
C.z₂=15
D.z₃=45

单项选择题关于图示轮系，下列说法错误的是（）。

A.这是一个复合轮系
B.该轮系由一个差动轮系和一个定轴轮系组成
C.1-2-2’-3-H构成差动轮系
D.该轮系中包含差动轮系，所以自由度为2

多项选择题‎齿轮机构的传动特点有（）。

A.传递功率大
B.传动比准确
C.工作可靠
D.使用寿命长

多项选择题渐开线齿廓的啮合特性有如下特点描述，哪些描述是正确的？（）‏

A.一对渐开线齿廓的啮合线始终与其过齿廓接触点的公法线重合，而恒切于两轮的分度圆
B.一对渐开线齿廓的啮合点的轨迹是一定直线，其啮合节点则为一定点，其啮合角也为定值
C.一对渐开线的齿廓能满足齿廓啮合基本定律，是一对共轭齿廓；而一对渐开线与直线的齿廓，也是一对共轭齿廓
D.一对渐开线齿廓啮合传动的传动比仅取決于两轮的节圆半径反比或两轮的基圆半径反比的大小，而与两轮的中心距有无变动无关

多项选择题对于标准渐开线直齿圆柱齿轮，以下结论正确的是（）

A.同一基圆的两同向渐开线为等距线
B.齿轮的法向齿距等于其基圆齿距
C.齿轮的基圆之外的齿廓全部为渐开线
D.齿轮的基圆一定小于齿根圆

单项选择题设有一渐开线标准直齿圆柱齿轮，z=25，m=2mm，ha*=1，c*=0.25，α=20°。渐开线齿廓在分度圆的曲率半径ρ和在齿顶圆的曲率半径ρa分别为（）

A.ρ=8.55mm，ρ_a=13.75mm
B.ρ=8.25mm，ρ_a=14.30mm
C.ρ=8.55mm，ρ_a=13.31mm
D.ρ=8.25mm，ρ_a=13.25mm

单项选择题下列关于渐开线齿轮啮合角的描述，不正确的是（）。

A.啮合角的大小在啮合过程中是不变化的
B.啮合角的大小在啮合过程中是不断变化的
C.啮合角是指啮合线与两节圆的公切线所夹的锐角
D.啮合角的大小恒等于两齿廓的节圆压力角

单项选择题在模数、齿数、压力角相同的情況下，正变位齿轮与标准齿轮相比较，齿厚（）。​

A.减小
B.不确定
C.不变
D.增大

多项选择题如图（a）所示的盘形凸轮机构，‍要求：（1）画出凸轮的基圆和理论廓线；‍（2）画出凸轮从图示位置转过45°后，从动件相对于推程开始位置时的角位移φ；‍（3）画出凸轮从图示位置转过45°后的压力角α；。‍图（b）求解结果正确的是（）。

A.凸轮从图示位置转过45°后，从动件相对于推程开始位置时的角位移φ
B.理论廓线
C.基圆
D.凸轮从图示位置转过45°后的压力角α

多项选择题如图（a）所示的盘形凸轮机构，‍‎要求：（1）画出凸轮的基圆和理论廓线；‍‎（2）画出图示位置的压力角α；‍（3）画出从推程开始到图示位置时的凸轮转角δ；‍‎（4）画出推杆的行程H。‍‎图（b）求解结果正确的是（）。

A.推杆的行程H
B.理论廓线和基圆
C.图示位置的压力角α
D.从推程开始到图示位置时的凸轮转角δ

多项选择题如图（a）所示的盘形凸轮机构，‍要求：（1）画出凸轮的基圆和理论廓线；‍（2）画出从推程开始到图示位置时从动件的位移s；‍（3）画出推杆的行程H。‍图（b）求解结果正确的是（）。

A.推杆的行程H
B.从推程开始到图示位置时从动件的位移s
C.理论廓线
D.基圆

多项选择题‍下列几种运动规律中，会产生柔性冲击的有（）。

A.等速运动规律
B.等加速等减速运动规律
C.摆线运动规律
D.简谐运动规律

多项选择题与连杆机构等其他机构相比，凸轮机构的优缺点是（）。

A.凸轮与推杆之间为点、线接触，易磨损，承载小，凸轮制造困难
B.从动件的行程较大，各构件的惯性力难以平衡
C.可承受较重的载荷
D.可精确实现各种预期的运动规律，响应快速，结构简单紧凑