驻站联络员与现场防护人员随时保持联系，及时准确地向现场负责人和防护人员发出预报和确报，互相通话时，必须严格执行（）制度，防止错听。

填空题上跨铁路营业线架梁施工，施工单位必须提前向铁路局提报施工（），必须制定架梁专项施工方案，并经公司总工或局技术中心和（）批准。

填空题单轨车及施工轻型车辆仅限（）施工时使用，不按列车办理。

填空题施工单位在正式施工（）小时前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。

填空题自动闭塞区段施工时，养路机具、轻型车辆、万能道尺等必须有（）装置，撬棍、起道机、拨道机及单车小车手柄等均要安装绝缘套管；取送工具、抬运钢轨、辙叉及金属料具，（）搭接两股钢轨及绝缘接头、引入线及轨距杆。

填空题推土机、压路机、挖掘机、装载机、平地机等施工机械车辆邻近营业线作业时，必须做到（）监护，并派驻站联络员和现场防护员进行防护，防止机械侵限和损坏铁路行车设备。

填空题在距铁路既有线（）范围内的临时场地，严禁存在油料以及其他易燃物品。

填空题参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职工带领，（）劳务工单独上道作业。

填空题对不能预先轧道和进行动态验收的线路、道岔施工，由铁路局施工领导小组成员单位联合检查并确认达到《工程施工质量验收标准》要求，（）后方可开通。开通后由运营单位接管，开通24小时内，项目部（指挥部）协助运营单位进行维护，使其尽快达到规定的允许速度。

填空题施工要点登记工作由项目部驻站联络员负责，施工要点当日，驻站联络员必须提前（）分钟到岗，与车站值班员对预登记内容进行核对，确认无误后共同在车站《行车设备施工登记簿》上登记签认。

填空题施工要点必须做到分工明确、统一指挥。施工、技术、作业负责人及防护人员必须佩带（），作业人员应统一着装。

填空题施工安全协议由项目部（指挥部）与设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订。并分别上报铁路局（）和（）审查。

填空题营业线施工必须坚持运输、施工兼顾的原则。施工组织要尽量减少对（）的干扰，施工组织计划方案必须于铁路局运输组织部门协调一致，并经铁路局批准后，纳入施工计划管理。

填空题所有影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工，必须编制（），经铁路局批准纳入天窗。

填空题营业线施工必须把确保（）在首位，坚持安全第一，预防为主、综合治理的方针，以最大限度降低施工对运输的影响。

多项选择题超前地质预报内容包括（）

A.地层岩性，重点为对软弱夹层、破碎地层、煤层及特殊岩土等
B.地质构造，重点为对断层、节理密集带、褶皱轴等影响岩体完整性的构造发育情况
C.不良地质，特别是溶洞、暗河、人为坑洞、放射性、有害气体、高地应力等发育情况
D.地下水，特别是对岩溶管道水、富水断层、富水褶皱轴及富水地层