空气煞车系统之压力调整器，负责将压缩空气压力调整在5~6kg cm2。-找考题网

判断题空气煞车系统之贮气箱，一般都采用两个并联，使压缩空气之输送较为确实。

判断题气煞车系统之制动门系由压缩空气所操作。

判断题空气煞车之调节门又称为中继门，具更快放门之功用。

判断题空气煞车之煞车来令如果更磨耗，制动室之推杆行程会变长。

判断题空气煞车之制动器内压缩空气，是经常保持在一定量。

判断题空气煞车之制动室内压缩空，由踩煞车踏板踩踏量供给所需压缩空气量。

判断题空气煞车之制动力较液压煞车为大。

判断题空气煞车之快放阀是使后轮煞车迅速放松。

判断题空走距离所花的时间系包括反应时间与换脚时间。

判断题直接作用型之动力辅助煞车，其总泵系装于增压器之前方。

判断题直接作用型之动力辅助煞车，在引擎熄火时无煞车作用。

判断题油压煞车系统放空气时，流出之煞车油应用干净容器盛装，待其污物沉淀后，干净的煞车油仍然还可以使用。

判断题油压式煞车总泵内的防止门密封不良时，易引起煞车拖曳。

判断题油压式煞车的安全阀，是当煞车中之煞车油泄漏时，立即将送往泄漏处的油切断。

判断题油压式煞车，如发生气锁时会使煞车效率变差。

空气煞车系统之压力调整器，负责将压缩空气压力调整在5~6kg/cm2。