A.单旋回法B.双旋回法C.史乔娜旋回法D.威廉逊旋回法（）适用于实时发现人员落水，并始终在视觉观察范围中，是……

单项选择题救助落水者时，应将落水者置于游艇（）位置。

A.上风舷
B.下风舷
C.左舷
D.右舷

单项选择题船上若有人员落水，应迅速采取（）措施。①立即转向使船尾螺旋桨避开落水者②发出警号，抛出救生圈给落水者：救生圈可以助浮及标示位置③指定人员留意落水者，如落水者是小孩，则派一人（非驾驶者）腰系绳索，跳入水中营救④尽快转向回航，在大浪中应迎风转向，以便容易控制船舶，当该落水者在船的上风舷时，停止发动机并救人⑤给遇溺者急救

A.①②③④⑤
B.①③⑤
C.②③④
D.②④⑤

单项选择题游艇离泊时前方宽敞无障碍，水流平稳应（）

A.开首离开，小角度驶离
B.开首离开，大角度驶离
C.甩尾离开，小角度驶离
D.甩尾离开，大角度驶离

单项选择题靠泊时，常规条件下，一般先系（）

A.艏缆
B.艉缆
C.艏倒缆
D.艉倒缆

单项选择题游艇靠码头风流不一致时，一般以（）为主。

A.顺流
B.顶流
C.顶风
D.顺风

单项选择题两船处于（）局面时，受到作用力的时间长，影响也大。

A.对遇
B.交叉相遇
C.追越
D.紧迫

单项选择题影响船间效应的因素有（）①两船的横距越小，则船吸影响越大②两船航向相同比航向相反时的影响小③航速越高，影响越大④船舶排水量越小，产生的反作用越激烈

A.①③
B.②④
C.①④
D.②③

单项选择题游艇在拥挤水域中航行，两艇间相互影响是（）①追越时比对遇影响大②追越时间长要注意横距，对遇时间短要注意速度③航速越高，排水量越大，影响越大

A.①②
B.②③
C.①②③
D.①③

单项选择题游艇蛇航绕标操纵的要领是（）①绕标过程中要与标志保持足够的距离，等距通过②注意选择适当的舵角③掌握好绕标的艇速，艇速应与所用舵角相匹配④把握好转舵、回舵的时机，平滑衔接前后标的绕行⑤通常情况下，应在两个标的连线中间点通过；有风流时，应适当靠近下风的标志通过

A.①②③④
B.②③④⑤
C.①②④⑤
D.①②③④⑤

单项选择题船吸现象的危险程度（）

A.与两船船速无关，与两船间的横距有关
B.与两船船速有关，与两船间的横距有关
C.与两船船速无关，与两船间的横距无关
D.与两船船速有关，与两船间的横距无关

单项选择题浅水对游艇操纵的影响是（）

A.航速下降、舵效变好、旋回性变好、冲程减小
B.航速下降、舵效变差、旋回性变差、冲程增大
C.航速下降、舵效变差、旋回性变差、冲程减小
D.航速下降、舵效变好、旋回性变好、冲程减大

单项选择题游艇航行中，艇速与风速的关系是（）

A.艇速越快，风致漂移影响越大
B.艇速越快，风致漂移影响越小
C.艇速越慢，风致漂移影响越小
D.无法确定，看具体情况

单项选择题逆流而行的游艇较顺流而行的游艇（）操纵。

A.不易
B.容易
C.一样
D.没有可比性

单项选择题游艇受风作用而向下风漂移，其漂移速度随船速（）而增加，当（）时，漂移速度最大。

A.升高；船速
B.升高；倒航
C.降低；倒航
D.降低；停船

单项选择题游艇的操纵特点包括（）

A.抗风能力强，易产生较大的漂航
B.抗风能力差，易产生较大的漂航
C.抗风能力强，不易产生较大的漂航
D.抗风能力差，不易产生较大的漂航