A.中间站B.区段站C.编组站D.技术站不摘车装卸作业是指利用列车在（）停站时间进行装卸作业后或虽摘下但作业后……

单项选择题利用驼峰分解车列时，如溜放车组重心一旦越过（）时，就会提不开钩而发生“钓鱼”现象，影响作业效率。

A.提钩点
B.峰顶
C.脱钩位置
D.脱钩点

单项选择题平面牵出线溜放调车的作业方法有单钩放法、连续放法和（）放法等方法。

A.多组
B.牵出
C.多组连续
D.连续多组

单项选择题在车站的技术作业表中实际到、发的旅客列车（）列车用红铅笔线来填记。

A.到达货物
B.出发货物
C.解体
D.货物

单项选择题在车站技术作业表中填记中转列车时，要在计划占用的到发线上，记明该列车的（）。

A.占用起止时分
B.占用时分
C.车次、占用起止时分
D.车次、占用时分

单项选择题车站技术作业表中的列车到发栏，是根据（）的安排要求来进行填记的。

A.调度所布置的计划
B.日计划
C.车站作业计划
D.班计划

单项选择题填记车站技术作业表时，要随时对（）等处的车流变化进行推算和修正。

A.出发场内
B.到发场内
C.邻近车站
D.调车场内、装卸地点

单项选择题在填记车站技术作业表中到达本 站的解体列车时，由计划解体时起，用垂直线引入（），并记明解体的起止时分。

A.调车场栏
B.到发场栏
C.驼峰或牵出线栏
D.装卸地点栏

单项选择题编制阶段计划时，出发列车的车流来源是从车列编组开始时实际（）参加集结的车流中逐列落实的。

A.到达车站
B.到达到发场
C.进入调车场
D.进入到达场

单项选择题车站技术作业表中，驼峰或牵出线栏是填记调车作业占用驼峰或牵出线的（）。

A.顺序、内容
B.时间、内容
C.内容
D.顺序和时间

单项选择题查定车站作业时间标准，保留小数点后（）。

A.二位
B.二位，第三位四舍五入
C.一位，第二位四舍五入
D.一位，第二位舍去

单项选择题设有调车区长的中间站，调车作业由（）单一指。

A.调车区长
B.调车长
C.车站值班员
D.助理值班员

单项选择题“车辆编组隔离表”规定，标有△6的车辆距乘坐旅客的车辆应最少隔离（）。

A.1辆
B.2辆
C.3辆
D.4辆

单项选择题溜放调车时，前后车组溜经分歧道岔时应保持的最小间隔距离称为（）距离。

A.间隔制动
B.目的制动
C.安全间隔
D.间隔

单项选择题机车推送车列每加、减速一次即溜出一个车组，然后停轮等待进行下一个车组的溜放这种调车作业方法称为（）。

A.溜放调车法
B.多组溜放法
C.单钩溜放法
D.连续溜放法

单项选择题列车编组计划确定了各站的（）任务和相互关系。

A.解体
B.改编
C.编组
D.作业