验电后应挂设接触网[轨]接地线，因事延误或超过3min以上未能挂设接触网[轨]接地线时，在挂设接触网[轨]接地线之前应重新验电。

判断题在同一个供电区段内的施工作业，对于双边供电的，应在施工作业面的两端同时挂设；对于单边供电的，应在施工作业面来电方向端挂设。挂设范围的不得超过该供电区段。

判断题挂设的接触网[轨]接地线可以在施工现场人员的可视范围以外。

判断题挂设接触网[轨]接地线前，应先对挂设范围内接触网[轨]进行验电。

判断题施工主体管理单位由集团内部单位担任，负责对委外单位使用的接地线制定管理要求，并派专人对现场进行监管。

判断题在接触轨轨行区内的所有施工作业，作业人员[包括所持的机具，材料零部件等]与接触轨周围带电设备的安全距离低于700mm时，应挂设接地线后方可施工。

判断题在接触轨线路上涉及的特殊“走行”类作业[如巡道施工、巡视轨行区等]。此类施工作业，在人员走行、巡道过程中可不挂设接触轨接地线，遇中途需进行检修施工且与接触轨安全距离低于700mm时，应按要求挂设接地线后再进行后续作业。

判断题验电、接地是保证接触轨停电类施工作业重要的安全技术措施。在每一次作业前，应严格执行验电、接地操作规定。在工作完成后，应拆除接地线，先拆线夹端，再拆轨夹端。

判断题工程车动车作业，行进路径中的部分区段已申请接触网[轨]停电防护。此类施工不必验电及挂设接地线。

判断题对于车场内涉及车辆检修库[线]的停电类施工作业，施工负责人[施工主体单位]在DCC或驻勤点办理登记或注销时，应口头告知DCC设备值班员接地线的编号和数量，由DCC设备值班员将每根接地线的编号录入施工管理系统。

判断题地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧三十米内设置控制保护区。

判断题作业项目建设单位在项目开工前，应当与轨道交通项目建设单位或者线路运营单位办妥在轨道交通安全保护区内作业的监护手续，并根据批准的作业方案进行施工。

判断题轨道交通项目建设单位或者线路运营单位应当在十个工作日内作出技术审查意见，工程较大的项目，可分项进行技术审查，并将作出的技术审查意见报市运输管理处。

判断题在轨道交通安全保护区外进行建设工程施工，其工程施工机械可能跨越或者触及轨道交通地面车站、高架车站及其线路轨道的，施工单位应当采取必要的安全防护措施，不得影响轨道交通运营安全。

判断题地下车站与隧道周边外侧六十米内设置控制保护区。

判断题作业过程中如遇防火系统报警，应立即检查作业区域范围内是否有火情并撤离气体灭火的保护区域范围。