A.在活塞头部设置2道密封环，裙部设置1道承磨环B.在活塞头部设置3道密封环，裙部设置2道承磨环C.在活塞头部……

单项选择题燃烧室是指柴油机的：（）。

A.燃烧空间
B.油气混合空间
C.进气空间
D.A+B

单项选择题当代强载筒形活塞柴油机均采用：（）。

A.组合式活塞
B.整体式活塞
C.组合式气缸盖
D.整体式气缸盖

单项选择题当代四冲程柴油机采用模块化设计，其特点是：（）。

A.结构更加紧凑
B.维护管理更加方便
C.减轻柴油机重量
D.A+B

单项选择题十字头柴油机采用不等曲柄间距制成的曲轴，越靠近自由端的曲柄间距越小的原因是：（）。

A.靠近自由端的轴颈传输的功率小
B.靠近自由端的轴颈传输的扭矩小
C.靠近自由端的轴颈离心力和离心力矩小
D.靠近自由端的轴颈惯性力和惯性力矩小

单项选择题十字头柴油机制造曲轴所用材料通常是：（）。

A.优质碳钢
B.合金钢
C.球墨铸铁
D.A+B

单项选择题十字头柴油机曲轴为增加轴颈有效程度，曲柄销与曲柄臂、主轴颈与曲炳碧之间过渡处采用：（）。

A.大圆弧过渡
B.车入式圆角过渡
C.曲柄销与曲柄臂采用大圆弧过渡，主轴颈与曲柄臂采用车入式圆角过渡
D.曲柄销与曲柄臂采用车入式圆角过渡，主轴颈与曲柄臂采用大圆弧过渡

单项选择题筒形活塞柴油机曲轴为避免应力集中，曲柄销与曲柄臂、主轴颈与曲柄臂之间过渡处采用：（）。

A.大圆弧过渡
B.小圆弧过渡
C.曲柄销与曲柄臂采用大圆弧过渡，主轴颈与曲柄臂采用车入式圆角过渡
D.曲柄销与曲柄臂采用车入式圆角过渡，主轴颈与曲柄臂采用大圆弧过渡

单项选择题筒形活塞柴油机曲轴的主轴颈和曲柄销之间有很大的重叠度的目的是：（）。

A.确保曲轴的刚度
B.确保曲柄臂的强度
C.确保曲柄销的强度
D.A+B

单项选择题筒形活塞柴油机曲轴采用空心结构的目的是：（）。

A.节省材料
B.降低加工成本
C.减轻重量
D.便以维护管理

单项选择题筒形活塞柴油机曲轴的制造方式通常是：（）。

A.强载机整体锻造或铸造，非强载机分段制造法兰连接
B.强载机分段制造法兰连接，非强载机整体锻造或铸造
C.强载机整体锻造，非强载机整体铸造
D.强载机整体铸造，非强载机整体锻造

单项选择题四冲程柴油机上紧连杆螺栓后，应该测量检查：（）。

A.螺栓的预紧力
B.螺栓的伸长量
C.螺栓的弯曲度
D.螺栓的平直度

单项选择题四冲程柴油机连杆螺栓的材料一般为：（）。

A.优质碳钢
B.合金钢
C.碳素钢
D.A+B

单项选择题四冲程柴油机连杆螺栓设计上均采用：（）。

A.耐腐蚀的刚性结构
B.耐腐蚀的柔性结构
C.耐疲劳的刚性结构
D.耐疲劳的柔性结构

单项选择题采用240˚推力块与传统360˚推力块相比较，工作中作用在推力环（盘）上的作用力：（）。

A.一样，作用在曲轴的中心线上
B.一样，作用在偏离曲轴的中心线上
C.不一样，前者作用在曲轴中心线上，后者偏离曲轴中心线
D.不一样，前者偏离曲轴中心线，后者作用在曲轴中心线上

单项选择题现代大型超长行程柴油机的焊接式机座其主轴承座处均采用铸钢构件的主要目的是：（）。

A.节约材料
B.便于加工
C.提高刚性
D.提高强度