①温度控制阀与液压马达的高压油路并联,当柴油机中的机油及冷却水处于低温时,温度控制阀处于开启状态,这时全部或大部分高压油经回油管路返回到燃油箱,液压马达处于静止或低速运转状态。②当油温升高到55〜65℃,水温升至65〜75℃时,温度控制阀感温元件中的石蜡紫铜粉混合物受热从固态转化为液态,并产生体积膨胀,推动滑阀关闭温度控制旁通口,高压油大部分或全部流向液压马达,使马达带动冷却风扇全速转动。
问答题简述机油热交换器的构造。
问答题单独制动阀有什么用途?接有哪些风管?
问答题为什么单独制动阀调整弹簧压力调节过高时会引起制动缸缓解不良?
问答题空气制动装置装有哪些安全阀?
单项选择题东风4型机车联合调节器的()是液压机械式和滑环式变阻器。
A.机械喷油器B.机械喷油泵C.功率伺服器D.中间冷却器
单项选择题在各类电测仪表中,()仪表占主要地位,东风4型内燃机车的电测仪表主要采用这类仪表。
A.电磁系B.磁电系C.电动系D.感应系
单项选择题在曲轴组中()的形状和尺寸对曲轴的强度和刚度有较大的作用。
A.曲柄B.曲柄臂C.主轴颈D.联轴节
单项选择题在曲轴组中()的受力情况较复杂,为曲轴的薄弱环节。
单项选择题通常燃油滤清装置分设()。
A.1〜3级B.2〜3级C.2〜4级D.1〜4级
单项选择题调控系统中的()为柴油机的安全自动保护装置之一,用以控制柴油机可能出现的短期超速运转。
A.复原手柄B.紧急停车按钮C.极限调速器D.启动加速器
单项选择题机车极限调速器的极限转速为短期超速运转的最高控制转速,它通常为柴油机标定转速的()左右。
A.50%B.70%C.90%D.110%
单项选择题机车柴油机的最高工作转速由联合调节器的()来控制。
A.补偿系统B.配速系统C.功调系统D.执行机构
问答题无级调速的C 型联合调节器有何优点?
问答题简述16V240ZJB 型柴油机主机油泵的循环通路。
问答题为什么要设恒功率励磁调节装置?