STU-V是安全无线传输系统，由一个COMC和一个GCD组成。

判断题隔离开关有两档，开关处在1位时，设备正常工作；开关处在2位时，设备断电，并切除ATP设备输出控制。

判断题雷雨，风雪天气，在电气化区段内行走，可以带好雨具在接触网下行走。

判断题以GPS天线分路器分界，分路器至DMS主机的连接电缆由信号部门负责，GPS天线、天线电缆、分路器、分路器至CIR主机的连接电缆由通信部门负责。

判断题SDU软件负责速度和距离数据的处理，以及车载系统单元和设备通信的平台主控器处理。

判断题CTCS2－200H轮径间隙1.0±0.2mm。

判断题CTCS3－300T轮径间隙0.8±0.3mm。

判断题当目标向雷达天线靠近时，反射信号频率将低于发射频率；反之，当目标远离天线而去时，反射信号频率将高于发射频率。

判断题车载ATP设备（含GSM-R电台及接收天线）均由信号部门负责维修、管理。

多项选择题200C型列控车载设备停车状态下防护功能（）。

A.停稳监控
B.防溜逸
C.退行防护
D.缓解监控

多项选择题200C型列控车载设备下列（）情况触发紧急制动。

A.列车静止监督或防溜逸功能监测到列车移动
B.转换到冒进模式
C.运行速度超过允许速度10k/h
D.最大常用制动无效

多项选择题200C型列控车载设备下列哪些情况触发最大常用制动（）。

A.轨道电路信息不
B.应答器信息不一致
C.运行速度超过最大常用速度曲线
D.接收到五码，限制码H码或U3码

多项选择题200C型列控车载设备不能从（）模式转换到目视模式。

A.冒进
B.调车
C.待机
D.引导

多项选择题200C型列控车载设备转入目视模式必须同时具备的条件是（）。

A.接收到限制码H或HU码或无码
B.列车处于停车状态
C.司机请求目视模式
D.接收到HB码

多项选择题200C型列控车载设备不能从（）模式转换到引导模式。

A.冒进
B.调车
C.机车信号
D.目视

多项选择题200C型列控车载设备不能从引导模式转换到（）模式。

A.目视
B.完全
C.机车信号
D.部分监控PS3