一般干货船在进行第二次及以后换证检验时，必须对船体外板厚度进行测量，并且平板龙骨、强力甲板、船底板、舭列板的厚……

单项选择题航行于A级航区的船舶，位于露天部份的通风筒，其围板如为钢质，则比较容易生锈，有的船东干脆用塑料管代替通风筒，并按规定在其端部装上适宜的关闭装置，某验船师在检验中发现了这一问题后，认为应采取以下措施进行处理（）

A.加高通风筒的高度
B.加固通风筒围壁
C.将塑料管换为钢质围板的通风筒
D.保持原状

单项选择题一艘航行于A级航区的船舶，露天部份空气管端部的关闭装置锈蚀严重，无法正常关闭，为此，船东干脆将其拆掉，并用帆布将空气管端部包裹住。在年度检验时，验船师发现这一问题后，拟采取的正确纠正措施是（）

A.保持原状
B.将空气管端部的帆布拆掉，为防止江水倒灌入船舱内，用木头堵塞住空气管端部
C.将空气管端部的帆布拆掉，并换上新的关闭装置
D.加高空气管的高度

单项选择题一艘航行于A级航区的干货船，验船师在进行中间检验时，发现船东为了加速机舱内部的散热，在主甲板上设置了两个通风筒，直径为500mm，通风筒围板高900mm，由主甲板直通至机舱。对此，验船师应采取（）的措施进行处理。

A.应将通风筒计入总吨位
B.不应将通风筒计入总吨位
C.应将通风筒容积的一半计入总吨位
D.对船舶吨位进行重新丈量

单项选择题一艘航行于A级航区的干货船，验船师在进行中间检验时，发现船东为了增大货舱容积，私自将货舱围板平均加高200mm，因此，验船师应对该船作（）处理。

A.重新进行吨位丈量
B.要求将该船航区由A级降为B级
C.对船东罚款500元
D.对船东批评教育后继续放行

问答题中国籍内河船舶的所有人或经营人，在哪些情况下必须向船舶检验机构申请附加检验（临时检验）？