A.ACC档B.ACC档、ON档C.ACC档、ON档、ST档D.OFF档钥匙开关ACC针脚上电条件是：钥匙开关……

单项选择题具有下拉电阻的压力传感器报出信号电压过低故障时，采用（）的方法，进行响应测试。

A.断开插头
B.断开插头、短接信号线与电源线
C.断开插头、短接信号线与回路线
D.断开插头、短接回路线与电源线

单项选择题有一种类型的压力传感器，断开压力传感器插头，打开钥匙开关，测得信号线断线电压为5V。当这类传感器线束发生（）时，报出信号电压过高故障。

A.信号线对电源短路
B.信号线对电源短路、回路线开路
C.信号线对电源短路、信号线开路、回路线开路
D.信号线搭铁

单项选择题导线对地绝缘性测试，测定阻值大于（）时，视为绝缘良好。

A.10Ω
B.100Ω
C.100KΩ
D.1000KΩ

单项选择题线间绝缘性测试，测定阻值大于（）时，视为绝缘良好。

A.10Ω
B.10KΩ
C.100KΩ
D.1000KΩ

单项选择题导线电阻低于（）时，视为导通。

A.10Ω
B.20Ω
C.30Ω
D.4Ω

单项选择题检测同一机型的两个水温传感器（NTC型），第一个电阻为1.5KΩ，第二个为2KΩ，两个传感器报出的温度哪一个高些？（）

A.第一个
B.第二个
C.检测时温度高于0摄氏度时，第一个高些
D.不能确定

单项选择题空档开关开路故障导致车辆无法起动，有人准备将空档开关插头线束的两个针脚短接，再起动发动机。技师甲认为能完成发动机起动，但将失去空档保护功能、有档也能起动车辆；技师乙认为不能完成起动。你认为谁说的更有道理？（）

A.甲对
B.乙对
C.都没有道理
D.不能确定

单项选择题一台电控柴油机，发动机起动受ECU控制，车辆无法起动（钥匙置于ST档起动机不转）。断开ECU的插头，然后打开钥匙开关置ON档，测得ECU的15电源针脚电压为24V；再将钥匙开关置ST档，测得ECU的50电源针脚电压为0V。技师甲认为手工连起动机能完成发动机起动，技师乙认为不能完成起动。你认为谁说的更有道理？（）

A.甲对
B.乙对
C.都没有道理
D.不能确定

单项选择题一台车辆无法起动（钥匙置于ST档起动机不转）。断开ECU的插头，然后将钥匙开关置于ON档，测得ECU的15电源针脚电压为0V。技师甲认为手工连起动机能完成发动机起动，技师乙认为不能完成起动。你认为谁说的更有道理？（）

A.甲对
B.乙对
C.都没有道理
D.不能确定

单项选择题在关闭钥匙开关的条件下，断开ECU的插头，测得ECU的15电源针脚有24V电压。这种情况下，装上ECU插头，起动发动机，将产生怎样的后果？（）

A.无法起动发动机
B.发动机能起动，会报出15电源故障
C.发动机起动困难
D.发动机能起动，但无法熄火

单项选择题断开压力传感器插头，测得回路线与地间电阻为∞（无穷大）；再断开ECU插头，测量回路线导通性，正常；再测量ECU回路线针脚对地导通性，正常。对此结果，你认为问题出在哪里？（）

A.第一步测量不准确
B.万用表不灵敏
C.ECU回路线针脚虚接
D.回路线完全正常

单项选择题关闭钥匙开关，断开压力传感器插头，测得信号线与回路线间电阻为0，导致此结果的可能原因是（）。

A.正常
B.信号线搭铁
C.信号线对回路短路
D.信号线搭铁、对回路短路或ECU故障

单项选择题如图电路中，关于A、B、C三点对蓄电池负极电压的描述，哪一项是正确的？（）

A.VA＞VB＞VC
B.VA＜VB＜VC
C.VA=VB=VC=蓄电池电压
D.不能确定

单项选择题如图电路中，关于A、B、C三点对蓄电池负极电压的描述，哪一项是正确的？（）

A.VA＞VB＞VC
B.VA＜ VB＜VC
C.VA=VB=VC=0
D.不能确定

单项选择题如图电路中，关于A、B、C三点对蓄电池负极电压的描述，哪一项是正确的？（）

A.VA＞VB＞VC
B.VA＜VB＜VC
C.VA=VB=VC
D.不能确定