A、点火系统故障 B、配气系统故障 C、冷却系统故障 D、电器系统故障
单项选择题发动机怠速抖动原因可能是().
A、曲轴位置传感器 B、爆震传感器 C、喷油器堵塞 D、喷油器量过多
单项选择题发动机工作时易熄火一定是哪个传感器有故障().
A、氧传感器 B、爆震传感器 C、曲轴位置传感器 D、空气流量传感器
单项选择题发动机尾气排放有黑烟,可能是哪个传感器的故障().
A.节气门位置传感器 B.发动机工作温度传感器 C.曲轴位置传感器 D.空气流量
单项选择题发动机泠却液温度过高的原因是().
A.泠却液加注过量 B.环境温度高 C.点火正时早 D.点火正时晚
单项选择题为保证火花塞易于跳火,应使点火瞬间火花塞的中心电极为().
A.正极 B.负极 C.正、负极不一定 D.正、负极无关
单项选择题汽车行驶的总阻力由滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和()构成。
A.空驶阻力 B.加速阻力 C.滑行阻力 D.附着阻力
单项选择题汽油机点火时间越早,发生爆燃的可能性将()。
A.越大 B.越低 C.不变 D.与点火时间无关
单项选择题某四冲程6缸发动机工作时,凸轮轴旋转60转,该发动机第6缸完成工作循环次数为().
A.30次 B.40次 C.50次 D.60次
单项选择题当发动机的转矩达到最大转矩时,汽车行驶时的驱动力().
A.达到最小。 B.达到最大。 C.达到最大或最小。 D.保持不变。
单项选择题电控汽油发动机进气压力传感器出现故障,则ECU将采用()保持发动机运转.
A.替代值 B.故障瞬时值 C.任意值 D.当前值
单项选择题六缸发动机凸轮轴上同一气门的凸轮间相位角应相错().
A.60° B.90° C.120° D.180
单项选择题从传感器输出信号输入ECU后,首先通过().
A.存储器 B.CPU C.输入处理电路 D.A/D转接口
单项选择题柴油发动机的混合气形成在()装置内.
A.喷油器 B.进气管 C.燃烧室 D.喷油泵
单项选择题汽车检测参数包括工作过程参数、几何尺寸参数和()。
A.伴随过程参数 B.结构参数 C.测试参数 D.物理参数
单项选择题进气管长度()时,压力波波长,可使发动机中低速区功率增大。
A.长;大 B.长;小 C.短;长 D.短;小