A.适航当局B.维修单位C.飞机制造厂家D.营运人按照维修方案实施航空器的维修，是（）适航性责任要求。……

单项选择题建立可靠性方案是（）。

A.每个121部营运人必需的职责
B.执行持续监控和分析方案的全部内容
C.满足FAR121.373要求的唯一方法
D.获得局方授权营运人修订维修方案项目的有效途径

单项选择题如果飞机的某个MEL项目属于“C”类限制，该故障于1月26日早上8：00被发现，则最后期限为（）。

A.2月4日早上8：00
B.2月4日午夜
C.2月5日早上8：00
D.2月5日午夜

单项选择题空中停车属于（）。

A.重大维修事故
B.重大飞行事故
C.一般飞行事故
D.飞行事故征候

单项选择题航空器的重要改装，对维修方案中的维修任务 工作的适用性（）。

A.肯定有影响
B.可能构成影响
C.不会构成影响

单项选择题工具箱内一定要有现行有效的工具（）。

A.借出登记本
B.清单
C.检查本
D.记事本

单项选择题有关航空器国籍标志和登记标志的规定在哪部中国民用航空规章？（）

A.CCAR45
B.CCAR21
C.CCAR145
D.CCAR39

单项选择题大飞机的维修资料通常按（）划分章节。

A.ATA-100
B.ATA-200
C.GAMA NO.2
D.飞机系统

单项选择题为保证小飞机的运行安全，条例要求定期对高度表、静压系统、空中交通管制应答系统进行检查校验。这些检查要求，在（）中规定了何时做和具备何种资格的人做。

A.FAR91部
B.FAR-43部的附录
C.FAR-135部
D.飞机的维修手册

单项选择题通用航空飞机要求对高度表、静压和空中交通管制应答系统定期进行检查校验。这些检查要求，是按（）规定进行的。

A.FAR-91和43部
B.FAR-121和43部
C.FAR-135和43部
D.FAR-91和121部

单项选择题对每项维修工作都要用（）准则进行审查评定。

A.适用性和有效性
B.适用性和安全性
C.适航性和有效性
D.有效性和经济性

单项选择题关于维修方案短期间隔延长，正确的描述是（）。

A.无需得到当局的批准和授权
B.可以在任何场合任意使用，无需进行控制
C.营运人无需通报当局备案
D.短期延长仅针对某一架飞机，部件或设备而言

单项选择题维修方案短期延长适用于下面情况（）。

A.CAAC适航指令规定的间隔
B.型号合格证数据单规定的寿命时限
C.最低设备清单或构型偏离清单中规定的时限
D.不能控制的维修计划困难

单项选择题制定航空器的维修方案，是对（）适航性责任要求。

A.适航当局
B.维修单位
C.飞机制造厂家
D.营运人

单项选择题维修计划文件（MPD）是（）。

A.航空器制造商提供的经适航当局批准的持续适航文件
B.MRB的客户化文件
C.航空公司制定维修方案的唯一依据
D.航空器制造商提供的推荐性材料

单项选择题持续适航维修大纲是（）对使用运输类飞机的航空器承运人提出的要求。

A.FAR121和FAR127
B.FAR121和FAR135
C.FAR127和FAR135
D.FAR121、91和FAR135