在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。

判断题轨道车司机值乘执行包乘、包修、包保养制度。

判断题轮对内侧距离超过1353mm±3mm容许限度，轮轴发生相对位移，轨道车禁止使用。

判断题工务机械车调车、运行时，司机应严格执行“十六字令”，做到“彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、手比眼看”。

判断题轮轴弛缓线发生相对位移，轨道车适度使用。

判断题电化区段起重轨道车、起重轨道平车必须安装使用起重机构高度和水平限位装置，并保持状态完好。

判断题空气制动或基础制动作用不良，安全保护装置失效，轨道车禁止上线作业。

判断题传动不良、有异响，安全保护装置失效，液力传动系统温度或压力异常，轨道车禁止上线作业。

判断题车轮发现裂纹，踏面碾堆、剥离、掉块、擦伤超限，轮辋或轮缘厚度不足33mm，轨道车禁止上线作业。

判断题轨道车运用单位按规定铺设轨道车专用线，设置用于保养检修的车库（北方地区设保暖设施）和轨道车停留线。车库检查坑的长度应满足车组保养检修作业的需要，以20m为宜。

判断题运行中，当GYK发生故障无法正常使用时，司机应立即停车。

判断题轨道车司机执行双人值乘制度，均须取得L1或L3类《铁路机车车辆驾驶证》，并经运用单位培训考核合格，持《铁路岗位培训合格证书》上岗。

判断题根据车辆减速器和转辙机对动力供应的要求，可设置专用动力站。动力站控制方式应能自动控制或手动控制，保证不间断地向全场供应动力，并应设监测设备。

判断题自动闭塞区段内的车站（线路所），可以使用自动按钮将车站纳入自动闭塞系统。

判断题CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离和待机等模式。

判断题在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机须检查制动主管的贯通状态，确认车组完整，具备开车条件后，方可起动。