LKJ系统设备的检修工作应坚持“按范围、（）、按技术要求、按工艺”，“程序化、文明化、现代化”，“记名检修”（简称“四按三化记名修”）的施修方式，实行专业化修理，严格控制检修过程中各环节的作业质量。

填空题JT-C系列机车信号接收信息的应变时间应不大于（）

填空题机车信号记录板可对机车信号运行状态和（）进行记录

填空题固定模式限速值取线路允许速度、接触网限制速度、机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高允许速度和特定限速等的（）

填空题机车工况信息输入主机后，先经过过压抑制板处理或抗干扰处理，然后输入至（）

填空题机车信号及机车工况信息由中央处理器MC68332通过数字量输入插件、数字量输入 出插件的（）采集

填空题LKJ比JK-2H、LKJ-93型列车运行监控记录装置工作性能更加可靠是因为LKJ2000采用（）工作方式。

填空题线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，对铁路技术专业的专用通道和处所，须设置（）作业人员禁止进入的警示标志。

填空题冬季室外作业所带防寒帽应有（）。

填空题一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的（）。

填空题JT-C系列机车信号双路接收线圈的一路接（），另一路接（）。

填空题JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统；连接板实现（）、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。

填空题一个红色灯光——表示列车已（）地面上显示红色灯光的信号机。

填空题地面提供载频切换信息码时（信息码的发送时间应不小于2s，设备应自动实现载频（）。

填空题设备接收移频、ZPW-2000系列信息时，从有信息到无信息的应变时间应不大于（）。接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000系列时，信号显示的应变时间不大于（）；接收信息从其他制式转为交流计数时，信号显示的应变时间应不大于（）。

填空题ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定：载频1700Hz，钢轨最小短路电流500mA，主机接收灵敏度电压值（）mV（±15%）。