A.3个月B.1个辅修期C.1个段修期D.1个厂修期铁路货车轮轴二级修、三级修、四级修的质量保证：车轮在货车（……

单项选择题货车滚动轴承外观缺陷麻点直径≤0.2mm时，缺陷类型为（）。

A.A类
B.B类
C.C类
D.A或B类

单项选择题碾皮是零件表面由于疲劳而发生的极薄的（）现象。

A.金属起皮
B.剥离
C.金属脱皮
D.擦伤

单项选择题碾皮的形态特征呈不规则形状的一定面积上产生的极薄的表面起皮或脱落；一般有手感；碾皮后的金属表面（）。

A.产生亮光
B.产生剥离
C.失去原有光泽
D.产生擦伤

单项选择题轴承碾皮主要产生在轴承内、外圈滚道面和滚子滚动面，尤以（）上最为常见。

A.内圈滚道面
B.滚子滚动面
C.外圈滚道面
D.内圈配合面

单项选择题剥离的形态特征具有一定的深度和面积；表面呈凹凸不平鳞状；具有尖锐的沟角。通常呈现疲劳扩展特征的（）。

A.起皮条纹
B.海滩状条纹
C.脱皮条纹
D.片状剥落条纹

单项选择题轴承剥离主要产生在轴承内、外圈滚道面和（）。

A.内圈表面
B.滚子滚动面
C.外圈牙口
D.内圈配合面

单项选择题烧附的定义是零件表面产生的（）金属粘着现象。

A.热熔性
B.滚动摩擦
C.腐蚀
D.电蚀

单项选择题烧附的形态特征为金属表面粘附有（）的熔融性金属。

A.被迁移
B.被摩擦
C.被腐蚀
D.被电蚀

单项选择题热变色是由于温度升高致使零件表面（）的现象。

A.产生热熔性
B.产生氧化
C.产生腐蚀
D.产生电蚀

单项选择题轴承热变色主要产生在轴承内、外圈滚道面、内圈（）、滚子滚动面和球基面。

A.内圈表面
B.滚子引导面
C.大端面
D.内圈配合面

单项选择题轴承腐蚀主要产生在轴承（）。

A.内圈表面
B.外圈表面
C.零件各表面
D.内、外圈配合面

单项选择题轴承微振腐蚀主要产生在轴承内、外圈滚道面；（）及内径面。

A.内圈表面
B.外圈表面
C.内圈端面
D.内、外圈配合面

单项选择题轴承凹痕的形态特征为形状、大小不规则；有一定深度；（），略有手感。

A.条纹边缘
B.海滩状边缘
C.面积较大
D.边缘光滑

单项选择题轴承凹痕主要产生在常出现在轴承内、外圈滚道面上，也出现在（）上。

A.内圈表面
B.外圈表面
C.滚子滚动面
D.内、外圈配合面

单项选择题轴承凹痕产生的原因有：轴承清洁度不够，内部含有金属或其他杂物；轴承（）。

A.强度不良
B.表面光洁度不良
C.表面硬度不良
D.密封不良