A.车站值班员 B.机车调度员 C.列车调度员
单项选择题在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段()指挥。
A.车站值班员 B.列车调度员 C.车站值班员和列车调度员共同
单项选择题在设有接触网的线路上,()攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。
A.确认安全距离后可以 B.严禁 C.可以在有人监护下
单项选择题为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于()mm。
A.1500 B.1800 C.2000
单项选择题接触网标称电压值为()kV,最高工作电压为27.5kV,短时(5min)最高工作电压为29kV,最低工作电压为19kV。
A.20 B.23 C.25
单项选择题车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm,深度不超过()mm。
A.0.5 B.0.7 C.1
单项选择题机车轮对踏面擦伤深度不得超过()mm。
A.0.5B.0.7C.1
单项选择题LKJ设备应按高于线路允许速度()km h常用制动设置模式曲线。
A.3 B.5 C.8
单项选择题在列车运行速度超过120km h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由()及以上闭塞分区长度保证。
A.一个 B.两个 C.三个
单项选择题集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设().
A.脱轨表示器 B.进路表示器 C.道岔表示器
单项选择题驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或()并根据需要装设进路表示器。
A.进站 B.发车进路 C.通过
单项选择题双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设()。
A.发车表示器 B.进路表示器 C.发车线路表示器
单项选择题列车运行速度超过120km h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设()。
A.预告信号机 B.接近信号机 C.复示信号机
单项选择题()信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。
A.进站B.出站C.通过
单项选择题出站信号机应设在每一发车线的警冲标()(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。
A.对称 B.内方 C.外方
单项选择题进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点。
A.50m B.200m C.400m