简答题 电池箱体需要满足IP67防护要求，简述其具体的防护要求是什么？

问答题在电池箱体结构设计要求中，通风与散热性能的要求有哪些？

判断题电池箱体内部温度同样需要保持在正常运行温度要求范围内波动，满足运行要求，内外温差不超过10度。

判断题箱体内尽可能预留一定空间用以确保电池模组相互之间可以保留合适间隙，确保电池可以快速有效释放热量。

判断题在应对突发情况时，需要明确电池模组与散热系统之间停止工作顺序。

判断题电池箱体上面接插件安装孔和出风孔位置尽可能安装在距离电池箱体底部一半高度以下。

单项选择题电池模组单体电压、温度通过安装在电池模组上的柔性PCB板进行采集，然后进行解析需传输至（）。

A.BMC
B.BICC
C.BIC
D.BCM

单项选择题300KM版本的动力蓄电池，整块电池的载电量为（）。

A.200KM
B.53.14Kwh
C.40.62Kwh
D.300KM

单项选择题电池模组正负两极连接板与电池箱体之间需要预留适当安全距离，该距离最小值不应该小于（）。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm

判断题分布式BMS可最大限度减少硬件的数量，具有结构简单，开发成本低，算法应用相对简单的优点。

判断题如果剩余能量未知，就无法预测车辆还能行驶多少里程，那么驾驶员就会有抛锚的风险。

判断题为了提高电池的使用寿命，需尽量让电池工作在“合理区域”。

单项选择题不属于充配电总成的是（）。

A.车载充电器OBC
B.电源转换器DC/DC
C.高压配电箱PDU
D.BMC 控制接触器

单项选择题分布式BMS较集成式BMS而言，缺点主要是（）。

A.增加了较多的硬件，成本相对较高
B.只能对电池组的信息进行采集
C.接线比较复杂
D.安全性相对较弱

问答题锂电池并联后，可能会出现哪些状况？请简要叙述。

问答题根据您对单体电池并联电池组的了解，请简要介绍新能源汽车单体电池并联电池组的概念。