A.电子锁锁紧传感器B.应急门锁紧传感器C.端门锁紧传感器D.司机门锁紧传感器
多项选择题各施工部门、单位在正线作业时,应严格按进场作业令规定的作业时间、作业地点和作业内容等进行作业,随时与()保持联系,听从行调、车站值班员和车场调度员的调度指挥。
A.行调B.车站值班员C.安检人员D.站务员
多项选择题作业前向作业组人员()停电范围、安全措施和岗位任务“六清楚”。
A.宣读作业令B.宣讲安全注意事项C.布置工作任务D.做到作业地点、时间、内容
多项选择题一号线站台门系统PEDC面板的的报警包括()。
A.监控系统故障B.CPS电源故障C.DPS电源故障D.门打开报警
判断题一号线地铁列车广播客室功放模块具有短路保护和过载保护功能。
判断题一号线地铁列车广播客室各个模块不可以带电拔插。
判断题一号线地铁列车广播系统终点站显示器只可显示终点内容。
判断题一号线地铁列车广播DCU可以进行站点设置、越站设置、线路设置等功能。
判断题一号线地铁列车每列车有6视频分配器,每节车厢1台,负责把解码器输出的视频信号分派到各个显示屏。
判断题一号线地铁广播需要系统供电电源、音频主机工作正常,按下人工广播键,司机才可通过话筒对客室乘客进行广播。
判断题一号线地铁广播的主控设备可以与DCU主机工作必须在同一司机室。
判断题一号线地铁客室所有信息都是由主控的主司机通讯模块发出的。
判断题对于重庆一号线地铁车辆,如果按下人工广播键时,正在进行自动广播,需等到自动广播结束后,才可进行人工广播。
判断题重庆一号线地铁当DCU主机按键上的指示灯亮,表示该DCU工作在主机状态,DCU主机按键上指示灯灭,表示工作在子机状态。
判断题重庆一号线地铁报警呼叫后,乘客紧急报警指示灯闪烁,表示在报警呼叫中;当司机接通报警处于报警通话时,该指示灯常亮红色,表示报警器处在通话状态;结束报警后,该指示灯熄灭。
判断题一号线地铁列车对于单节客室车厢,广播系统共有乘客报警器4个,LCD动态地图8个,车体外侧LED显示屏2个。