维修质量管理的基本思想可概括为“三全”的质量管理思想，即（）、（）和（）的质量管理思想。

填空题排列图包括两根纵标线，其中一根表示频数，另一根表示频率，这两根纵标线刻度值之间的对应关系为：频率刻度值=（）（颇数刻度值）。

判断题凡质量特性值服从二项分布的，不论其数据量的多少，其动态过程都不能用控制图进行监控。

单项选择题维修质量管理中，使用调查统计表法的目的是（）。

A.质量信息收集、初步汇总和进行粗略的原因分析
B.寻找影响质量问题的主要原因
C.寻找影响质量问题的各层次的原因
D.寻找质量特性值的总体分布规律

单项选择题飞机的维修质量是指经过维修所能达到的适应飞行使用需要的特性，主要包括战术技术性能，可靠性和时间性三项，其中属于维修质量最基本要求的一项是（）。

A.战术技术性能
B.可靠性
C.时间性
D.维修性

填空题恢复性工作是为恢复机件规定技术状态而进行的工作，主要包括（）校正、（）和更换等四种工作。

填空题对耗损型故障项目采取的维修对策是在（）时拆修更换机件。

填空题我军目前实行的全员检验制度包括（）、（）、干部检和专职人员检制度等。

填空题对航空维修信息的基本要求是（）、（）、完整、适用。

填空题以可靠性为中心的维修思想认为：对各机件（项目）的维修对策应根据各机件（项目）的（）来确定。

判断题定时、视情、监控三种维修方式中，只要条件具备，应当尽可能采用视情方式，因为它最能充分利用机件的寿命。

判断题飞机机件使用时期，故障率高。增加外场检修可以大大降低故障率。

判断题航空装备部门和机务大队必须明确树立以可靠性为中心的维修思想。

判断题为了预防机件的早期故障，可以采用定时更换机件的方式进行维修。

单项选择题航空维修系统管理思想的最首要的原则是（）。

A.系统的整体性原则
B.环境适应性原则
C.内部协调性原则
D.整体经济性原则

单项选择题航空维修的基本任务和中心工作是（）。

A.保持和恢复装备的可靠性
B.进行科学和有效的维修，提高装备的固有可靠性水平
C.采用灵活多变的维修对策，经济有效地保证装备的可靠性
D.保证航空装备的飞行安全和可靠性