离心式点火提前调节装置是随发动机（）的变化而改变（）与（）的相对位置方法来实现点火提前自动调节的。-找考题网

填空题附加电阻是一个（）电阻，其阻值随温度的增大而（）。它串联在低压电路中。当发动机转速升高时，初级电流（），但同时附加电阻的电阻值却因温度（）而减小，故又使初级电流（）较少。这样附加电阻就起了保持初级电流（）的作用。

填空题蓄电池点火系的高压电路电流走向为：点火线圈的次级绕组→（）→（）→接地→（）→（）→高压导线→（）→（）→配电器中心电极→（）。

填空题蓄电池点火系的低压电路电流走向为：蓄电池正极→（）→点火线圈（）→断电器活动触点→（）→分电器壳体（），流回蓄电池负极。

填空题电容器的作用是减小触点断开时的（），延长其（）和提高（）。

填空题点火提前装置包括（）提前调节装置，（）提前调节装置和（）选择器。

填空题配电器的作用是将点火线圈产生的（）按（）顺序，配送至各缸的（）。

填空题断电器的作用是接通与切断点火线圈（）中的电流，以便在（）中产生变化的磁场，供（）升压。

填空题目前汽车上使用的点火系统，大致可分为（）点火系统、（）点火系统、（）点火系统和（）点火系统。

单项选择题分电器电容一短路，断电器的触点（）

单项选择题分电器轴的旋转速度与发动机转速之间的关系为（）

单项选择题断电器凸轮的凸棱数与发动机气缸数的关系一般应为（）

A.1：1
B.1：2
C.1：6
D.不一定

单项选择题点火系统的二次侧高压是在（）时候产生？

单项选择题发动机起动时反转和加速时爆震的原因是（）

单项选择题转速增加，点火提前角应（）

问答题传统点火系点火正时的操作步骤如何？