自动闭塞区间车站由非到发线上发车（监督器表示正常）时，列车占用第一闭塞分区的行车凭证为绿色许可证。

判断题自动闭塞区间的车站，道岔失去表示时，准备接发车进路时，对进路上无故障区段道岔（含防护道岔）可采用单操道岔准备进路，也可采用开放调车信号准备进路。

判断题自动闭塞区间未设通过信号机的车站，当出站信号机故障发生后，车站值班员通过控制台确认故障现象后，向列车调度员报告，通知值班干部上岗监控，在《行车设备检查登记簿》内登记，通知电务人员现场检查，确认是电务设备故障，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

判断题设有双向闭塞设备的双线区间改按单线行车、反方向行车、恢复双线正方向行车，设有改变方向按钮时，对按压改变方向按钮仍不能恢复正方向或出现区间遗留红光带等设备故障的情况时，使用总人工解锁按扭的方法恢复正方向后，方可办理发车。

判断题电话闭塞法行车时，车站值班员只需要递给司机路票作为行车凭证，不需要核对或递交调度命令。

填空题发生车站停电故障时，自动闭塞区间车站引导接车时，车站值班员须将引导接车调度命令的号码及内容向司机转达。