在实际中，曲线外轨设计超高是根据（）速度确定的。-找考题网

填空题铁路并行修建第二线、第三线时，区间相邻两线中心线间的距离称为（）。

填空题在线路平面示意图中，凸起部分表示（）转曲线，凹下部分表示（）转曲线。

填空题选择限制坡度时，如果线路具备一定的条件，可以在重车方向设置较缓的上坡坡度，轻车方向设置较陡的上坡坡度，这种情况称为（）。

填空题京张铁路选线设计工程师是（）。

填空题目前磁浮列车有两类即（）吸引式和（）相斥式。

填空题最高速度为120KM H的铁路称为（）铁路。

填空题最高速度为140~160KM H的铁路称为（）铁路。

填空题最高速度≥200KM H的铁路称为（）铁路。

填空题为减轻轮轨磨耗，可采用（）轴转向架机车，取代（）轴转向架机车。

填空题我国的基本闭塞方式有（）和（）。

填空题曲线外轨超高计算公式为（）。

填空题既有曲线水准测量时，塔尺应立在（）轨面上。

填空题偏角法测曲线，相邻测点间距是（），标记到（）股轨外腹部。

问答题中间站下行端咽喉区如图，1号和3号道岔间插入短轨长4.508M，求3号叉心及JD4里程。（道岔资料1 9道岔角=6°20′25 ，a=13.839，L=28.848；1 12道岔角=4°45′49 ，L=36.815，b=19.962）

问答题中间站下行端咽喉区如图，1号和3号道岔间插入短轨长4.508M，求3号岔心及JD4里程。（道岔资料1 9道岔角=6°20′25 ，a=13.839，L=28.848；1 12道岔角=4°45′49 ，L=36.815，b=19.962）