A.30B.35C.40D.42
单项选择题()也称热表面再生,主要是指加热旧路面面层至要求的深度(一般不超过3cm ),翻松旧路面,添加还原或再生剂,重新铺筑成型的施工方法。
A.就地热再生B.厂拌热再生C.就地冷再生D.厂拌冷再生
单项选择题()是将需要翻修或者废弃的旧沥青路面,经过翻挖回收、破碎、筛分,再和新集料、新沥青材料适当配合,重新拌和,形成具有一定路用性能的再生沥青混合料,用于铺筑路面中、下面层或路面基层的整套工艺技术。
A.沥青路面再生技术B.同步碎石封层技术C.稀浆封层技术D.微表处技术
单项选择题(),就是用专用设备即同步碎石封层车将碎石及黏结材料(改性沥青或改性乳化沥青)同步铺洒在路面上,通过自然行车碾压,形成单层沥青碎石磨耗层。
A.罩面B.同步碎石封层C.微表处D.稀浆封层
单项选择题微表处罩面技术是用具有一定级配的石屑或砂、填料水泥、石灰、粉煤灰、石粉等与()、外掺剂和水,按一定比例拌制成流动型混合料,再均匀洒布于路面上的封层。
A.乳化沥青B.普通沥青C.聚合物改性沥青D.聚合物改性乳化沥青
单项选择题当路面状况指数(PCI )、行驶质量指数(RQI )在中、良等级,路面仅有轻度网裂时,可采用较薄的罩面层厚()mm。
A.5-10B.10-30C.20-40D.30-50
单项选择题当旧路面的状况分组为“次”“差”,或新、旧混凝土板的平面尺寸不同、接缝位置不完全一致,或新、旧路面的路拱坡度不一致时,均应采用()加铺层。
A.分离式B.直接式C.结合式D.以上都可
单项选择题水泥混凝土路面铺设沥青磨耗层表面应喷洒()kg m 的粘层沥青,宜采用快裂型乳化沥青。
A.0.2-0.4B.0.4-0.6C.0.6-0.8D.0.8-0.9
单项选择题()为横缝两侧的板体发生明显抬高,高度大于10mm,损坏按拱起所涉及的板块面积计算,不分等级。
A.错台B.拱起C.沉陷D.唧泥
单项选择题坑洞是板面出现有效直径大于()mm、深度大于()mm的局部坑洞,损坏按坑洞或坑洞群所涉及的面积计算,不分等级。
A.30;20B.10;20C.20;10D.30;10
单项选择题错台应为接缝两边出现的高差,重度应为接缝两侧高差大于或等于()mm。
A.5B.10C.15D.20
单项选择题裂缝根据严重情况,分为轻、中、重三个等级,应按长度m计算。检测结果应用影响宽度()m换算成损坏面积。
A.0.2B.0.4C.0.8D.1
单项选择题裂缝板块上只有()条裂缝,裂缝类型包括横向、纵向和不规则的斜裂缝等。
A.1B.2C.3D.4
单项选择题破碎板的板块被裂缝分为3块及以上,破碎板有松动、沉陷和聊泥等现象,应为()。
A.轻度B.中度C.重度D.不分级
单项选择题高速公路及一级公路的路面损坏状况指数评价为中及中以下,二级及二级以下公路的路面损坏状況指数评价为次及次以下时,就采取()措施。
A.日常养护B.局部或个别板块修补措施C.全路段修复或改善D.铺筑沥青混凝士或水泥混凝士加铺层
单项选择题水泥混凝士路面也称网性路面,具有的特点不包括()是高等级重交通路面主要结构形式之一。
A.强度高B.耐久性好C.初期养护费用低D.平整度(舒适性)好