航道疏浚工程分为基建性、维修性、（）三类。-找考题网

填空题在水利枢纽中布置船闸时，有（）、闸坝分离式两种布置方式。

填空题船闸线数的确定主要取决于货运量和（）。

填空题平原河流的浅滩类型主要有正常、交错、（）、散乱浅滩四类。

填空题内河航道富裕水深主要考虑触底安全富裕量和（）两项。

填空题水运的主要优点：运输能力大、运输成本低、（）等。

填空题航道标准水深是指在设计最低通航水位下航道范围内保证的（）。

填空题内河航道的富裕水深主要考虑触底安全富余量、船舶航行（）。

填空题航道疏浚按工程性质可分为基建性疏浚、维护性疏浚、（）。

填空题裁弯取直工程的引河进口布置原则是正向引水（）。

填空题过渡段浅滩的主要类型有正常浅滩、交错浅滩、复式浅滩、（）。

填空题航道工程的三大主要工程措施渠化工程、整治工程、（）。

填空题潮汐河口山潮水比值较大时，常在口门附近形成（）。

填空题河床冲淤变化的根本原因是由于来沙量和（）的不平衡。

填空题船闸耗水包括过闸耗水和（）两部分。

填空题我国内河航船船队按编队方式不同，可分为顶推船队和（），其中顶推船队由于是刚性连接，因此要求航道有较大的弯曲半径。