A.最大限度发挥发动机性能潜力B.保障发动机工作安全可靠C.方便驾驶员操作D.控制飞机机翼舵面对燃气涡轮发动机……

单项选择题相同循环参数的，涡轴发动机与涡桨发动机相比，两者喷管的排气速度哪一个更低（）？

A.涡桨发动机
B.涡轴发动机
C.相同
D.不一定

单项选择题燃气涡轮发动机连续工作时间最长的工作状态是下列哪一种工作状态（）？

A.最大状态
B.额定（或最大连续）状态
C.巡航状态
D.慢车状态

单项选择题在什么情况下纯收敛式的尾喷管不再适用于喷气式的燃气涡轮发动，需要采用收敛-扩张式尾喷管（）？

A.喷管流量较大时
B.喷管进口总温较大时
C.喷管的可用膨胀比较大时
D.加力式发动机

单项选择题压气机在一定转速下从正常工作状态逐渐转入喘振状态时，其压气机的流量会发生什么变化（）？

A.增加
B.降低
C.不变
D.不一定

单项选择题热动力机械的动力循环与制冷机的制冷循环的本质区别是：（）。

A.循环工质的区别
B.循环方向的区别
C.封闭循环形状的区别
D.其它

单项选择题对于几何不可调、喷管处于超临界工作状态的单轴涡轮喷气式发动机而言，飞行条件不变而发动机的物理转速增加时，发动机的流量如何变化（）？

A.增加
B.减小
C.不变
D.不一定

单项选择题涡轮的导向器叶片的通道形式是（）。

A.扩张通道
B.收敛通道
C.平直通道
D.任意通道

单项选择题对于安装涡桨发动机的飞机来说，其螺桨由涡桨发动机的哪个部件带动（）。

A.压气机
B.自由涡轮（或涡轮）
C.燃烧室
D.尾喷管

多项选择题小涵道比加力涡扇发动机和加力涡喷发动机都能用于超音速战斗机，但小涵道比加力涡扇发动机优势更大，体现在以下什么方面（）？

A.涡扇发动机更轻
B.涡扇发动机加力比更大
C.涡扇发动机不加力巡航耗油率更低
D.涡扇发动机简单

多项选择题燃气涡轮发动机设计的基本要求有哪些（）？

A.高推重比
B.低耗油率
C.高的稳定性和可靠性
D.低成本、低污染

多项选择题复燃加力涡喷发动机与不加力涡喷发动机相比增加了以下哪些优势（）？

A.耗油率更低
B.推力更大
C.结构更简单
D.飞行包线更宽

单项选择题涡轴发动机给直升机所提供的升力来自于涡轴发动机的哪个部件（）？

A.旋翼
B.尾喷管
C.压气机
D.涡轮

单项选择题在一定飞行高度下，控制燃气涡轮发动机物理转速不变时，如果外界大气温度升高，发动机推力如何变化（）？

A.增加
B.减小
C.不变
D.不一定

单项选择题涡喷发动机经历了从单轴形式向双轴形式的发展，那么双轴发动机的最重要的优势是什么（）？

A.重量轻
B.有利于防喘
C.推力更大
D.耗油率更低

单项选择题对于几何不可调、喷管处于超临界工作状态的单轴涡轮喷气式发动机而言，当其外界环境和工作转速发生变化时，其换算流量和压比参数会如何变化（）？

A.可任意变化
B.固定不变
C.只能在特定的工作线上变化
D.不一定