吊装8米以上长大货物，货物进入车厢前，车内禁止留人。

判断题向车内吊装长大货物，退让余地不足2米时，人员不得预先进入车内。

判断题对于保护接零系统，起重机械的重复接地或防雷接地的电阻不大于10欧姆。

判断题钢丝绳的绳扣用编结法连接时，编结长度应不小于钢丝绳直径的20倍，并不得短于0.3米。

判断题吊钩垂直危险断面高度的磨损量超过基本尺寸的7%时应报废。

判断题吊钩的开口尺寸超过基本尺寸的5%时应报废。

判断题当吊钩处于工作位置最高点时，卷筒上还应留有至少2整圈的绕绳余量，绳端压板不得少于2个。

判断题起重机负荷超过60％额定能力时，禁止同时进行两种及以上操作。

判断题同一线路上，2台及以上轨行式装卸机械，应安设防撞保护装置，保持2米以上安全距离。

判断题钢丝绳的润滑和检查每月不少于1次。

判断题起重机作业时，吊钩和吊起的货物禁止从人员或贵重物品上空通过，距运移线内的最高障碍物保持0.3米以上距离。

判断题桥门式起重机当电源电压降超过额定电压的7％时，应降低额定负荷30％作业，当电压波动超过±10％时应停止作业。

判断题两台起重机抬吊时，负荷不得超过两台起重机总能力的85％，绑扎索点使负荷分配不得超过每台起重机能力的80％，两台起重机能力大小之比不得大于3∶2。

判断题卸集装箱平车（F-TR锁）时，应先以低速档点动起升120毫米左右，确认集装箱角件孔与车辆锁头分离后，方可继续起升。

判断题装集装箱平车（F-TR锁）时，应以低速档将集装箱平稳下落至锁头上方120毫米左右悬停，调整箱体位置，确认角件孔与车辆锁头对正后，方可继续平稳下落，防止发生剧烈碰撞。

判断题每次作业的第一钩及起吊重量达到80％额定起重量时，须试验制动性能。每次加索，待吊索绷紧后，应检查有无拧扭死角，确认吊索平顺、钩头垂直与重心对正，吊起0.3米后停车检查，确认货物无异状，方可继续运行。