A.最后一个 B.第一个 C.第二个
单项选择题到达货物列车执行“()”检查范围和质量标准;
A.重点检重点修 B.全面检全面修 C.人机分工检查
单项选择题同对检车员在()位置开始共同对作业区间车辆进行技术检查。
A.首部 B.分车 C.尾部
单项选择题当TFDS发生丢图、窜图、曝光或停机等故障无法正常进行动态检查时,有停车检查作业的,应安排人工补充检查,实行“()”作业方式。
A.人机分工检查 B.人工检查 C.TFDS动态检查
单项选择题无列检作业场车站始发货物列车,在途经()列检作业场进行停车技术作业时,实行“人工检查”或“人机分工检查”作业方式。
单项选择题未经过()动态检查作业的列车,实行“人工检查”作业方式。
A.TADS B.TFDS C.TPDS
单项选择题对经过()动态检查作业的列车,实行“人机分工检查”或“动态检查、故障专修”作业方式。
单项选择题检车员将检查作业区间首尾车种车型车号及()记录在《检车员工作记录手册》内。
A.制动缸类型 B.空重别 C.转向架类型
单项选择题以辆为单位,按检车员对数平均分车,余数从尾部向()依次分摊。
A.后 B.前 C.中
单项选择题列检值班员还需将现场检车员处理前、后的关门车辆数录入()运用子系统
A.TADS B.HMIS C.TPDS
单项选择题列检值班员需将扣修的制动故障关门车编挂位置、车号通知()。
A.现场检车员 B.车站值班员 C.工长
单项选择题技术作业完毕后,()现场检车员将本对作业区段处理、放行或扣修的制动故障关门车机后位数通知列检值班员。
A.首部 B.单号 C.双号
单项选择题现场检车员需将处理和放行的制动故障关门车有关信息记载()内。
A.车统—15A B.车统—14A C.车统—23
单项选择题制动机试验后处理的制动故障关门车,要重新进行一次制动机()。
A.到达全部试验 B.始发全部试验 C.到达部分试验
单项选择题对开启()的制动故障关门车要重点确认制动机作用。
A.截断塞门 B.折角塞门 C.球阀手把
单项选择题遇特殊结构车辆制动机性能试验时,须在()进行制动机性能试验。
A.制动缸侧 B.制动缸背面侧 C.制动缸两侧