A.车辆荷载B.自重和车辆荷载C.人群荷载D.自重钢筋混凝土受弯构件设置预拱度的目的是为了消除结构（）的影响。……

单项选择题《公路桥规》规定，构件在吊装时，构件重力应乘以动力系数（）。

A.1.2或0.85
B.1.1或0.95
C.1.25或0.85
D.1.3或0.85

单项选择题持久状况正常使用极限状态验算时，作用（荷载）效应采用（）。

A.设计值
B.标准值
C.频遇值
D.准永久值

单项选择题ηθ0≤0.3h0时，可先按小偏心受压构件进行设计计算，这种近似的判别方法仅适用于（）。

A.圆形截面偏心受压构件
B.矩形截面偏心受压构件
C.任意截面偏心受压构件
D.T形截面偏心受压构件

单项选择题钢筋混凝土轴心受压构件（矩形截面），当长细比（）时为短柱。

A.≤8
B.＞8
C.≤7
D.＞7

单项选择题有一偏心受压构件，截面尺寸b×h（b小于h），外荷载作用在长边方向，构件支点间长度为l，构件计算长度为l0，则构件在垂直弯矩作用方向的长细比λ为（）。

A.A
B.B
C.C
D.D

单项选择题有一偏心受压构件，截面尺寸b×h（b小于h），外荷载作用在长边方向，构件支点间长度为l，构件计算长度为l0，则构件在弯矩作用方向的长细比λ为（）。

A.A
B.B
C.C
D.D

单项选择题《桥规》规定，当γ0Vd≤（0.5×10-3）α2ftdbh0时（）。

A.需计算配置箍筋
B.不需配置任何箍筋
C.需配置箍筋和斜筋
D.不需斜截面抗剪承载力计算，仅按构造要求配置箍筋

单项选择题在计算双筋矩形截面梁时，何时令x=ξbh0？（）

A.A_s、A’_s均已知
B.A_s、A’_s均未知
C.已知A_s，求A’_s
D.已知A’_s，求A_s

单项选择题在双筋矩形截面受弯构件正截面承载力计算中，令x=ξbh0的目的是（）。

A、使（A_s+A’_s）为最小
B、使（A_s+A’_s）为最大
C、使A_s=A’_s
D、使A_s≤A’_s

单项选择题在计算双筋梁和大偏心受压构件正截面承载力时，为了使受压钢筋达到屈服强度，应满足（）。

A.x≥2a’_s
B.x< 2a’_s
C.x≤ξ_bh₀
D.x>a’_s

单项选择题钢筋混凝土梁正截面承载力计算时，为防止出现超筋梁情况x应满足（）。

A.x≥2a_s
B.x≤2a’_s
C.x≥ξ_bh₀
D.x≤ξ_bh₀

单项选择题钢筋混凝土梁正截面承载力计算时，要求受压区高度x≤ξbh0是（）。

A.为了保证计算简图的简化
B.为了保证不发生超筋破坏
C.为了保证梁发生破坏时受压钢筋能够屈服
D.为了保证梁发生破坏时受拉钢筋能够屈服

单项选择题T形截面梁在验算ρ＞ρmin时，计算配筋率ρ的公式是（）。

A.A
B.B
C.C
D.D

单项选择题T形梁截面复核中，当时，则该截面属于（）。

A.第一类T形截面
B.第二类T形截面
C.双筋截面
D.无法判断

单项选择题在T形梁正截面承载力计算中，当，则该截面属于（）。

A.第一类T形截面
B.第二类T形截面
C.双筋截面
D.无法判断