A.1秒钟B.10秒钟C.30秒钟
单项选择题NJ2型机车柴油机润滑油进油压力传感器（ELIP）监测到左9缸凸轮轴轴承处润滑油低于（）时（柴转1050r min），柴油机控制单元（ECU）将使柴油机停机。
A.172kpaB.69kpaC.372kpa
单项选择题NJ2型机车柴油机润滑油进油温度传感器（ELIT）监测到润滑油温度超过115.6℃，且持续时间超过（），柴油机将被停机。
A.30分钟B.10分钟C.5分钟
单项选择题NJ2型机车柴油机润滑油进油温度传感器（ELIT）监测到润滑油温度低于（），柴油机的转速和输出功率将受到限制。
A.20℃B.35℃C.60℃
单项选择题NJ2型机车柴油机润滑油出油温度传感器（ELOT）监测到润滑油温度达到（），柴油机将惰转运行。
A.110℃B.115.6℃C.98℃
单项选择题NJ2型机车柴油机进水压力传感器（EWIP）监测柴油机转速在1050r min 情况下水压低于（）并持续10秒钟，柴油机降低一个档位功率运行。
A.69kpaB.172kpaC.75kpa
单项选择题NJ2型机车柴油机控制单元（ECU）过热控制方案是当柴油机水温达到115.6℃，柴油机转速降至440r min；若（）后水温仍不能降低，系统将柴油机停机。
A.10分钟B.5分钟C.30分钟
单项选择题NJ2型机车柴油机控制单元（ECU）高温控制方案是当柴油机水温达到110℃，柴油机降功，转速增值（）以形成最大水流量，直至柴油机水温降至预设值。
A.880r/minB.1050r/minC.995r/min
单项选择题NJ2型机车进气总管压力传感器（MAP）向柴油机控制单元（ECU）发送增压压力信息。ECU 利用该信息来计算空气密度和（）。
A.空气燃油比率（气油比）B.供油量C.供油定时
单项选择题NJ2型机车柴油机控制单元（ECU）在确定柴油机活塞所处位置和（）后，通过柴油机喷油定时传感器恰当计算燃油供应定时。
A.柴油机转速B.司机控制器位置C.司机指令
单项选择题NJ2型机车柴油机润滑油进口压力传感器（ELIP）监测柴油机（）凸轮轴承附近的润滑油压力。
A.左1B.左8C.左9
单项选择题NJ2型机车柴油机进水压力传感器（EWIP）监测柴油机（）缸附近的进水压力。
A.右1B.左1C.左8
单项选择题NJ2型机车柴油机控制单元（ECU）根据（）和柴油机传感器的信息控制各缸高压喷油泵的电磁阀而控制燃油量，从而控制柴油机的转速和功率。
A.司机控制器位置B.海拔修正C.司机指令
单项选择题NJ2型机车（）的基本功能是在恰当时机有序地向柴油机各气缸供应适量的燃油。
A.柴油机控制单元（ECU）B.电子控制燃油喷射系统（EFI）C.集成输入输出控制板（CIO）
单项选择题NJ2型机车柴油机控制单元（ECU）利用（）温度传感器来跟踪柴油机的各种温度。
A.十个B.九个C.八个
单项选择题NJ2 型机车柴油机控制单元（ECU）利用（）执行它的燃油输送和 柴油机转速控制功能。
A.五个速度信号B.六个速度信号C.四个速度信号
