天气恶劣遇超长列车、监控数据误差等原因必须使用“特殊前行”控制模式时，首次申请的前行距离不得超过停车后监控剩余……

单项选择题救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，学习司机立岗瞭望，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机取得联系，或以在了望距离内能随时停车的速度运行，最高不得超过（），在防护人员处或压上响墩后停车，接近被救援列车或车列50m处再度停车。

A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h

单项选择题救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）时，要严格控制速度，学习司机立岗瞭望，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机取得联系，或以在了望距离内能随时停车的速度运行，最高不得超过20km h，在防护人员处或压上响墩后停车，接近被救援列车或车列50m处再度停车。

A.5km
B.3km
C.2km

单项选择题信号显示要求停车（显示红灯，包括固定和临时）时：右臂拢拳，举拳与眉齐，拳心向左，小臂上下摇动（）次。

A.1
B.2
C.3

单项选择题信号确认呼唤时应遵循“信号好了不早呼、信号未好提前呼”的原则，瞭望条件良好时，进站（进路）信号不少于800m；出站、通过、接近、预告信号不少于600m；信号表示器不少于（）。

A.100m
B.200m
C.400m

单项选择题信号确认呼唤时应遵循“信号好了不早呼、信号未好提前呼”的原则，瞭望条件良好时，进站（进路）信号不少于（）；出站、通过、接近、预告信号不少于600m；信号表示器不少于100m。

A.400m
B.600m
C.800m