A.限界检查B.正线调试C.受电弓（集电靴）送电调试D.水密封性试验静态调试完成后，列车进行（）后，列车到试车……

单项选择题列车进行曲线通过能力测试时，列车通过最小半径的曲线和通过S型曲线时，存在（）的风险，列车司机需做好随时停车准备。

A.轮对擦伤
B.钢轨擦伤
C.掉道
D.贯通道分离

单项选择题列检是指对主要部件做外观检查，除日检内容外，主要检查（）等部件的使用状态。

A.转向架、牵引系统、制动系统、门系统
B.牵引系统、制动系统、门系统
C.转向架、牵引系统、制动系统
D.牵引系统、制动系统

单项选择题热滑试验前，接触网（轨）已带电空载至少（）小时以上，并且中途无断电情况，巡视无异常情况。

A.12
B.24
C.36
D.42

单项选择题行车调度人员临时组织列车小交路运行时，应（）。

A.向列车司机和相关车站都发布小交路运行调度命令
B.向列车司机发布小交路运行调度命令，无需向相关车站发布命令
C.向相关车站小交路运行调度命令，无需向列车司机发布命令
D.无需发布小交路折返的调度命令

单项选择题列车在二系空气簧故障的情况下，压差阀也失去作用，列车车体有部分倾斜。列车在此状态下运行，应不会超过（）。

A.建筑限界
B.设备限界
C.车辆限界
D.车辆动态包络线

单项选择题以下（）属于正线动态调试的内容。

A.限界检查
B.开关门时间检查
C.坡道救援
D.水密封性试验

单项选择题轨道交通行业有其特殊性，演练尽可能不要干扰到正常的运营工作。因此，（）非常适合轨道交通应急演练的需要。

A.指导讨论会
B.桌面演练
C.功能演练
D.全面演练

单项选择题列车在运行途中遇到列车无电压失电时，司机应（）。

A.立即拉停列车
B.立即排查失电原因
C.尽量维持列车进站
D.组织乘客就地疏散

单项选择题冷滑试验是热滑试验的（）。

A.前期阶段
B.准备阶段
C.启动阶段
D.初级阶段

单项选择题列车的异音来自车轴、车轮等转动部件，则该异音可能是（）。

A.速度的变化增大，频率增加
B.速度不变，振幅增加
C.速度的变化增大，声音变大
D.速度不变，频率增加

单项选择题乘务派班员一般分为车辆基地乘务派班员和（）。

A.OCC派班员
B.正线派班员
C.车站派班员
D.维修部门派班员

单项选择题正线调试时，以不影响（）为原则。

A.正线运营
B.车厂施工
C.正线夜间施工
D.工程车运行

单项选择题进行开门测试时，需确保所有调试人员处于安全位置，不要（）。

A.上下列车
B.离开列车
C.倚靠车门
D.靠近车门

单项选择题基于运营时刻表而衍生出便于乘务人员日常工作的交路表，则直观反应了（）的具体工作情况。

A.行车人员
B.列车司机
C.乘务管理人员
D.行车管理人员

单项选择题以下不属于动态调试中制动类测试的内容为：（）。

A.常用制动
B.快速制动
C.紧急制动
D.停放制动