牵车出入库后，应按要求打好止轮器。止轮器打放位置为：在机车出库方向节副司机侧第一、二轮反置各一只。-找考题网

判断题牵车出入库后，应按要求打好止轮器。止轮器打放位置为：在机车出库方向节司机侧第一、二轮反置各一只。

判断题交流机车出库后，及时打开177塞门，并撤除禁动牌。

判断题交流机车出库后，及时打开117塞门，并撤除禁动牌。

判断题交流机车入库前，牵车班组负责关闭机车177塞门（停放制动切除塞门），不用挂好禁动牌。

判断题交流机车入库前，牵车班组负责关闭机车177塞门（停放制动切除塞门），并挂好禁动牌

判断题分车作业时，要先检查确认连接部分彻底拆除，然后提开车钩，并对不动节打上止轮器，动车后须单节试闸，制动正常后方可动车。

判断题同一股道两台车摘挂作业时，要先打好从动机车止轮器才能进行作业。

判断题两节车连挂后，要反向动车，确认车钩可靠连接后，方可接重联线、风管等。

判断题合车作业时，要先提开两节车车钩，确认不动节止轮器放置对才能动车。

判断题牵车作业完毕，要及时关断牵车机电源，及时关闭升降门。

判断题牵车作业结束后，必须恢复库用闸刀至“库用位”，并按规定打好止轮器。

判断题牵车作业结束后，必须恢复库用闸刀至“运行位”，并按规定打好止轮器。

判断题牵车作业动车开始后，必须进行一度停车试闸，确认低压实验良好。

判断题牵车作业动车开始后，必须进行一度停车试闸，确认制动性能良好。

判断题牵车作业过程中，牵车前方10m范围内，不允许人员及车辆通过。