CR300AF动车组警惕报警40s未动作时，动车组自动施加紧急制动EB，一旦紧急制动实施，速度降到10km/h后才能重新施加牵引。

判断题CR300AF动车组机械车钩灵活度检查时，拉动解钩手柄，检查连挂机构是否灵活，解钩到位后机械锁定牢固，解钩状态指示正常。

判断题CR300AF动车组换端过程中任一条件不满足可导致换端失败，列车断电降弓。

判断题CR300AF动车组给水系统采用CR400AF时速350公里复兴号动车组成熟平台，给水系统采用车下水箱、水泵压力供水方式，水箱、电热开水器、温水器、管路集控排空。

判断题CR300AF动车组高压锁存故障点击【复位】可进行故障复位操作复位方法：点选故障序号→点击锁存复位→点击确认→5分钟内进行断蓄电池操作，故障即可复位，否则将恢复锁存。

判断题CR300AF动车组高压设备箱检修每次需要开启辅助空压机拿取钥匙。

判断题CR300AF动车组动车组网络控制核心单元，完成对包括牵引、高压、辅助供电、制动、空调等在内的整车系统的逻辑控制、状态监视、故障诊断等功能。

判断题CR300AF动车组电器车钩推送装置检查时，干燥状态下清洁定向杆。必要时用润滑剂对定向杆进行润滑。

判断题CR300AF动车组齿轮箱油有两种型号。

判断题CR300AF动车组齿轮箱排油堵扭力为120NM。

判断题CR300AF动车组齿轮箱排油堵和注油堵每次换油需要更换新的密封垫圈。

判断题CR300AF动车组齿轮箱每次注油的油量大概为5.3L。

判断题CR300AF动车组车体倾斜测量不需要每个车都测量。

判断题CR300AF动车组车辆级采用ECN，对等以前MVB，环形拓扑；与子系统通过ECN交换机星形连接，系统间无干涉影响。

判断题CR300AF平台动车组进分相前司机手动操作VCB 断开，出分相时VCB不能自动闭合，在通过分相“合”电标后，司机须手动操作一次VCB 闭合（按压2秒以上），后续车辆即可实现自动过分相。

判断题CR300AF平台动车组00车主控，升06车弓。始发前紧急制动无法缓解，期间无相关故障弹出，操作停放制动施加后缓解紧急制动开车。停放制动施加是紧急制动缓解的必要条件。