A.应处于一围避处所 B.应能从驾驶室进入而无需要穿过露天甲板 C.或应能从主机控制站进入而无需要穿过露天甲板 D.或位于船首易于到达的地方
多项选择题对于油漆间及易燃液体储存间,可以用哪种灭火系统()
A.二氧化碳系统 B.干粉系统 C.水雾系统 D.主管机关认为能达到灭火目的的其它系统
多项选择题下列有关电缆安装的说法,正确的是()。
A.重要设备或应急动力设备、照明、内部通信或信号设备用电缆和电线,应尽可能地远离厨房、洗衣间、A类机器处所及其围壁以及其他有高度失火危险的区域 B.连接消防泵至应急配电板的电缆,如通过高度失火危险区域时,应为阻燃型电缆 C.当实际可行时,电缆的敷设,应使它们不因相邻处所失火所引起的舱壁变热而导致失效 D.如敷设在危险区域的电缆存在因这类危险区内的电气故障而引起火灾或爆炸的危险时,则应采取使主管机关满意的防止这类危险的专门预防措施
单项选择题For self elevating and column stabilized units, is 100% lifeboat capacity acceptable for the MODU Code?()
A.No, the MODU Code requires that there should be 100% capacity available when all lifeboats in one location are lost or rendered unusable, or all the lifeboats on any one side, or any one corner of the unit are lost or rendered unusable. Generally, this requirement is met by applying 2 x 100% lifeboat capacities B.Yes, the lifeboats should be able of carrying the number of personnel onboard the unit., i.e. 1 x 100% C.Yes, provided you have additional liferaft capacity D.You don’t need lifeboats as long as you have 2 x 100% liferaft capacity
单项选择题主操舵装置和辅助操舵装置的动力设应:.1布置成失电而再次获得电源供应时能自动再起动;和.2能从驾驶室某一位置投入工作。操舵装置的任何一台动力设失电时,应在()发出听觉和视觉报警。
A.机舱 B.控制室 C.舵机房 D.驾驶室
多项选择题根据《国际海上人命安全公约》第Ⅱ-2章第10条10.2.1.6的要求,在进行货船上主消防泵的效用试验时,对于消火栓应维持的最低压力,以下哪个结果是符合要求的?()
A.3000总吨的船,0.2N/mm2 B.4000总吨的船,0.25N/mm2 C.6000总吨的船,0.25N/mm2 D.7000总吨的船,0.3N/mm2