A.基础和通用标准B.专用修理技术标C.维护，修理检测设备标准汽车维修管理标准在“汽车维修标准体系结构”中属于……

单项选择题汽车维修标准体系第二层次为专用修理技术标准，也可称为（）

A.产品标准
B.技术管理标准
C.方法标准

单项选择题汽车微机系统内部各单元之间的数据传递是由（）实现的。

A.总线
B.I/O接口
C.信息高速公路

单项选择题汽车微机目前多采用（）。

A.单片微机
B.多片微机
C.小型微机

单项选择题汽车上几乎都使用（）胎。

A.（高压0.5-0.7MPA.
B.低压（0.15-0.45MPA.
C.超低压（0.15MPa以下）

单项选择题汽车传动系的作用是（）。

A.将发动机的动力按需要传给驱动轮
B.将发动机的动力传给驱动轮
C.将发动机的动力按规定传给驱动轮

单项选择题汽车采用齿轮减速式启动机以（）

A.增大转矩
B.增大转速
C.增大功率

单项选择题气门座的锥角由15。、45。（或30。）和75。锥角三部分组成，其中（）的锥面与气门密封锥面贴合。

A.15.
B.45.或30.
C.75。

单项选择题气门座粗铰后，应用光磨过的同一组气门进行涂色试配，查看印痕，看清接触面的宽度和所处的位置，如果接触带偏向气门工作面小头，可用（）进行修整。

A.60度和20度铰刀
B.60度和45度铰刀
C.用20度和45度铰刀进行修正

单项选择题气门与座圈的密封带宽度过大，将导致（）.

A.气门磨损加剧
B.容易烧蚀气门
C.气门脚响

单项选择题气门工作锥面与杆部的同轴度误差应（）

A.大于0.05mm
B.不大于0.05mm
C.等于0.05mm

单项选择题气门顶边缘与气门密封锥面之间应该有一定的厚度，一般为（），以防工作中冲击损坏和被高温烧蚀。

A.1--3mm
B.3--4mm
C.4--5mm

单项选择题起动机上的起动机电缆直接与蓄电池相接，故须进行预防短路测量，选择一个有关此测量的正确说法。（）

A.防短路保险丝连接在起动机电缆的头部。
B.用绝缘胶带捆住起动机电缆的头部
C.防短路继电器连接在起动机电缆的头部。
D.防短路盖连接在起动机电缆上。

单项选择题启动时点火提前角是固定的，一般为（）左右

A.15°
B.10°
C.30°

单项选择题启动机空转的原因之一是（）

A.蓄电池亏电
B.单向离合器打滑
C.电刷过松

单项选择题启动机电枢绕组断路故障多发生在（）

A.电枢铁芯的每个槽内
B.线圈中部与换向器连接处
C.线圈端部与换向器连接处