（1）物的因素：船舶本身的结构、性能、设备、船龄、吨位、功率； （2）人的因素：船舶经营、管理人员的业务素质，技术水平； （3）船舶用途：船舶所从事的工作的危险性大小； （4）航行区域：船舶所行驶的区域及其航道、水流的情况，如水急道窄，其危险性就大，费率就应调高。
问答题简要说明在确定沿海、内河船舶保险的费率时必须考虑的因素。
判断题保国内水路、陆路货运险时，不易损坏的物资只需投保“基本险”，而机电、服装、食品、车辆等货物，则需按它们的不同性质分类，都应投保“综合险”。
判断题内水路、陆路货运险的保险责任开始，须同时具备“签发保险凭证”（需加盖投保章，并且有托运人签字）和“保险货物运离启运地发货人的最后一个仓库或储存处所”两个要件，缺一不可。
判断题船龄在五年以上的船舶视为旧船，旧船的保险价值按实际价值确定，实际价值是指船舶市场价或出险时的市场价。
判断题船舶搁置在浅滩上造成停航24小时以上或受损，由此造成保险货物的损失，属搁浅责任。
