A.销轴在工作中磨损,使链条的节距增大,不能正确啮合 B.链条的静强度不够而被拉断 C.链板的疲劳断裂或链条其它零件工作表面的点蚀,胶合
单项选择题链条的节数宜采用().
A.奇数 B.偶数 C.5的倍数
单项选择题采用多列链可以提高链传动的承载能力,但缺点是()。
A.因制造误差造成各列受力不均,承载能力不能按列数成倍增长 B.比单列的重量增大 C.链传动的冲击作用增强
单项选择题链传动设计中,一般推荐大链轮齿数不超过120,这是为了()。
A.保证链轮轮齿的强度 B.保证链传动的平稳性 C.当链的磨损引起的相对伸长量不超过3%时仍可保证链和链轮的啮合 D.限制传动比的选择
单项选择题链磨损后会导致()。
A.销轴的破坏 B.套筒的破坏 C.破坏链条和链轮的啮合(脱链)
单项选择题从链传动的运动分析知()。
A.传动比和齿轮一样不变 B.与皮带传动一样 C.平均传动比准确,但瞬时传动比是变化的
单项选择题为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷,通常采用(),并限制链速。
A.较小的链节距和较多的链轮齿数 B.较小的链节距和较少的链轮齿数 C.较大的链节距和较多的链轮齿数
单项选择题一般套筒滚子链节距的选择是()。
A.在满足最大承载条件下尽量选择小值 B.在满足传递功率的前提下尽量选择较小的节距 C.在满足不脱链的条件下,尽量选取较小值
单项选择题链传动属于()。
A.两零件直接接触的啮合传动 B.两零件直接接触的摩擦传动 C.带有中间挠性件的啮合传动
单项选择题传动中作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小,着主要是由于()。
A.这种传动一直用来传递小功率 B.链速较高,在传递相同功率时,圆周力小 C.啮合传动,无需很大的初拉力
单项选择题链传动和带动相比,其主要优点是()。
A.工作时平稳,无噪音 B.制造费用低 C.寿命长
单项选择题铰制孔用螺栓可用于外载荷为().
A.轴向载荷和横向载荷的联接中 B.横向载荷和弯矩的联接中 C.横向载荷和扭矩联接中
单项选择题对外载荷是轴向变载荷的紧螺栓联接,除考虑它的静强度外,还必须根据螺栓的()来验算它的疲劳强度。
单项选择题压力容器盖的紧螺栓联接中,若螺栓预紧力和容器内的压力不变,但将凸缘间软铜垫片换成橡胶垫片,则()。
A.螺栓的总拉力F0与联拉的紧密性同时增高 B.螺栓的总拉力F0与紧密性同时降低 C.F0增高,紧密性降低
单项选择题压力容器盖的紧螺栓联接中,若螺栓预紧力和容器内压力不变,但将螺栓由实心变成空心的,则()。
A.螺栓总拉力F0增高,联接的紧密性降低 B.栓的总拉力F0降低,紧密性增高 C.螺栓的总拉力F0与紧密性同时增高 D.螺栓的总拉力F0与紧密性同时降低
单项选择题在螺栓工作拉力和残余预紧力不变的情况下,()可以收到提高螺栓疲劳强度的效果。
A.增加螺栓和被联接件的刚度 B.减小螺栓刚度和被联接件的刚度 C.减小螺栓刚度,增加被联接件刚度