实施人员的运输完全心理管理，首先是需要加强人员的安全意识。

判断题人的心理现象及其规律性，对交通运输安全的影响非常密切。

多项选择题安全的普遍性具体是指（）

A.系统性和相对性
B.间接效益性
C.依附性
D.长期性和艰巨性

多项选择题隐患的特性包括（）

A.隐蔽性
B.危险性
C.重复性
D.传播性
E.季节性

单项选择题不属于北川彻三事故因果连锁理论中事故基本原因的是（）

A.管理
B.学校教育
C.社会
D.家庭

单项选择题下面内容中，不属于现代安全管理所强调落实的安全生产“五要素”的是（）。

A.安全文化
B.安全法治
C.安全科技
D.安全素质

多项选择题交通事故的两面性可以归纳为（）

A.教育性
B.破坏性
C.长期性
D.艰巨性

判断题一般情况下，习惯是要经过练习才能形成或建立。

多项选择题现代运输安全管理理论与方法，主要是从（）三个方面开展事故预防技术研究。

A.以环境为中心
B.以物为中心
C.以人为中心
D.人－机－环系统

多项选择题系统工程方法的特点可归纳为（）

A.研究方法的整体性
B.组织管理的科学化
C.应用学科的综合性
D.思维方式的突出性

判断题申领A1驾驶证的规定年龄为18到50岁。

判断题获取驾驶证的人员的年龄限制最高是70周岁。

判断题事故多发点对评价的时间段有要求。

判断题人机环系统工程的最大特点，就是将人、机、环境看做是一个系统的三大要素，在深入研究三者各自性能的基础上，着重强调从全系统的总体性能出发，通过三者间的信息传递、加工和控制，形成一个相互关联的复杂系统，并运用系统工程方法，使系统具有“安全、高效、经济”等综合性能。

多项选择题海因里希的事故因果连锁过程认为事故发生的原因包括（）

A.遗传及社会环境
B.人的缺点
C.人的不安全行为或物的不安全状态
D.事故
E.伤害

单项选择题预防事故应当采取的本质安全化方法，主要从（）的方面考虑。

A.物
B.人
C.环境
D.管理