A.二级公路、三级公路、四级公路的圆曲线半径小于或等于250M 时,应设置加宽B.圆曲线上的路面加宽应设置在圆曲线的内侧C.各级公路的路面加宽后,路基也应相应加宽D.双车道公路当采取强制性措施实行分向行驶的路段,其圆曲线半径较小时,内侧车道的加宽值应小于外侧车道的加宽值,设计时应通过计算确定其差值
单项选择题根据直线与圆曲线间的回旋线的省略条件,公路设计中不设置回旋线的有下列哪个?()
A.高速公路B.四级公路C.平原地区公路
多项选择题根据《城市道路工程设计规范》(CJJ37—2012),可以省略缓和曲线的条件有以下哪些?()
A.计算行车速度小于40KM/H 时B.半径大于不设缓和曲线的最小圆曲线半径时C.半径大于不超高的最小圆曲线半径时D.道路等级为支路
单项选择题关于回旋线的说法,错误的是以下哪个选项?()
A.回旋线最小长度规定值按6S 行程计算取整而得到B.回旋线长度应随圆曲线半径的增大而增长C.圆曲线按规定设置超高时,回旋线长度应不小于超高过渡段长度D.高速公路的直线同小于不设超高的圆曲线最小半径径相连接处,应设置回旋线
单项选择题公路平曲线加宽的位置一般是以下哪个选项?()
A.平曲线外侧B.平曲线内侧C.平曲线两侧D.中线
单项选择题某一二级公路设计,交点5为单交点,该曲线未设置缓和曲线,该圆曲线半径应大于等于以下哪个选项?()
A.极限最小半径B.一般最小半径C.不设超高的最小半径D.临界半径
单项选择题从视觉要求出发,当缓和曲线很短,使缓和曲线角β<0时,则缓和曲线极不明显,在视觉上容易被忽略。但是,如果缓和曲线过长,使β>29°时,圆曲线与缓和曲线不能很好协调。因此从适宜的缓和曲线角值(3°~29°)范围可推导出适宜的A 值关系式为以下哪个选项?()
A.R/3≤A≤RB.R/2≤A≤RC.R≤A≤2RD.2R≤A≤3R
单项选择题小转角平曲线的转角是小于等于以下哪个选项?()
A.2°B.5°C.7°D.9°
单项选择题关于规范规定的各级公路平曲线最小长度值的说法,正确的是以下哪个选项?()
A.按3S 行程控制B.按回旋线最小长度的2倍控制C.按9S 行程控制D.按离心力的变化控制
单项选择题《公路路线设计规范》(JTGD20—2017)规定直线的长度不宜过长,其主要原因是以下哪个选项?()
A.长直线安全性差B.工程量大C.对环境破坏大D.美观性差
多项选择题城市道路横断面布置应考虑的因素有下列哪些选项?()
A.红线宽度B.交通组织C.地下管线D.自然条件
多项选择题论证确定公路的技术等级应根据下列哪些选项?()
A.公路投资B.公路功能C.交通量D.建设条件
多项选择题应根据项目的总体建设规模、控制性工程施工条件、交通量发展需求和项目资金筹措情况等相关因素,论证确定项目的建设方式。采用分期修建方式时,应符合的要求有下列哪些选项?()
A.高速公路整体式路基路段,不得采用分期分幅的建设方式B.高速公路分离式路基路段经论证可采用分期分幅的建设方式,先期建成的一幅按双向交通通行时,应按二级公路通车条件进行管理,且限制速度不应超过100KM/HC.一级公路分离式路基路段经论证可采用分期分幅的建设方式,先期建成的一幅按双向交通通行时,应按二级公路通车条件进行管理,且限制速度不应超过80KM/HD.论证采用分期建设方式时,除考虑交通量发展需求和项目资金条件外,还应考虑对周边环境的影响
多项选择题不同技术等级、不同设计速度路段相互衔接的位置或地点应选择下列哪些选项?()
A.大型构造物B.互通式立体交叉C.平面交叉D.缓坡路段
多项选择题公路总体设计的主要任务有下列哪些选项?()
A.论证确定公路功能B.论证确定公路技术标准C.论证确定公路建设规模D.论证确定设计阶段的采用
多项选择题关于公路总体设计的说法,正确的有下列哪些选项?()
A.收费公路应在论证收费制式的基础上,确定收费方式、主线收费站位置及其同被交公路的交叉形式等B.分期修建的公路工程,必须按远期规划的技术标准做出总体设计C.平原区公路应尽量降低路基高度,采用低路堤设计方案,山岭区公路不宜采用高填深挖路基D.高速公路的收费方案可不考虑与区域路网收费体系的配合