钢轨伸缩调节器尖轨跟端进行跟端加工，使尖轨跟端从（）轨断面圆顺过渡到60kg m钢轨或75kg m钢轨断面，并-找考题网

填空题道岔尖轨心轨顶铁过长或顶得过死和基本轨、尖轨、长心轨有硬弯是造成尖轨（）的原因之一。

填空题客专线道岔主要几何尺寸包括：尖轨降低值、心轨降低值、（）、尖轨尖端至心轨实际尖端的距离、道岔转换设备主要技术参数等。

填空题客专线道岔翼轨结构不仅提高了（），也保证了翼轨尺寸精度。

填空题CZ道岔扣件采用（），滑床板部分采用弹性夹扣压。

填空题工务将道岔框架尺寸及轨距改正后，（）部门调整密贴。

填空题道岔（）测量使用塞尺合适厚度的尺片逐一反复滑塞测量。

填空题道岔和调节器作业时（）撞击轨下基础，保持轨下基础完好。

填空题雨量计的设置原则：有砟轨道线路连续路基区段雨量监测点设置间距宜为（）。

填空题自然灾害及异物侵限监测系统包括（）及异物侵限监控子系统。

填空题客专线道岔尖轨跟端过渡段长度是（）。

单项选择题客专线道岔滑床台的减磨主要采取了（）方式。

A.一种
B.两种
C.三种
D.四种

单项选择题CN42号道岔为（）结构。

A.双肢弹性可弯
B.单肢弹性可弯
C.单肢刚性
D.单肢塑性

单项选择题CN道岔的转辙器处最大轨距加宽（）mm。

A.7
B.8
C.9
D.15

单项选择题CZ道岔滑床板端头月牙形挡块和岔枕的M24螺栓扭矩为（）～275N.M。

A.200
B.215
C.300
D.315

单项选择题钢轨伸缩调节器基本轨采用（）与钢垫板联结。

A.Ⅱ型弹条
B.轨撑
C.Ⅲ型弹条
D.弹性夹

钢轨伸缩调节器尖轨跟端进行跟端加工，使尖轨跟端从（）轨断面圆顺过渡到60kg/m钢轨或75kg/m钢轨断面，并使轨距线重合。