车辆综合线路图的初始电路默认断电状态，即继电器、接触器的触头为吸引线圈未通电状态，按钮、行程开关的触点按不受外力作用时的状态。

判断题分析车辆的综合线路图时，优先考虑正常情况下的电路，暂时忽略紧急情况电路。

判断题信噪比是衡量信号本身质量的最重要指标。

判断题所有MVB的物理介质都工作在统一的1.5Mb s速度下。

判断题MVB总线结构只有OSI参考模型的物理层和链路层。

判断题MVB不同物理介质的总线段之间需通过中继器进行互联。

判断题车辆综合线路图只能表达电气设备和电器的工作原理。

判断题车辆综合线路图又称为电气原理图或电路图。

判断题插座进水不会造成阻抗异常。

判断题电缆受挤压变形不会造成阻抗异常。

判断题2015年8月1日起实施的车辆分公司《安全生产责任制细则》中规定，外来参观、学习人员不需要遵守车辆分公司的安全生产规章制度。

判断题2019年1月23日起实施的维保公司《设施设备风险管理规定》中指出，维保公司及各分公司将设施设备风险管理工作纳入绩效考核内容。

判断题2019年1月23日起实施的维保公司《设施设备风险管理规定》中指出，对于致命风险，各分公司每月将风险控制措施落实情况上报，并做好备案。

判断题2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出，事故责任追究不会构成刑事责任。

判断题2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出，事故调查过程中，被调查单位当事人可陈述对自己有利的事故有关情况。

判断题2020年1月14日印发的集团《关于2020年轨道交通运营安全管理工作的意见》中指出，2020年集团将充分运用各种载体和形式，建立覆盖站、车、班组、岗位的安全宣传阵地。