A.5秒 B.30秒 C.45秒 D.60秒
单项选择题广播控制盒重启需要约()。
判断题采用电话闭塞法行车时可视区间红灯无效。
判断题采用NRM模式行车时可视区间红灯无效。
判断题无门使能解锁车门时,车门图标会显示1秒解锁图标后变成车门显红图标。
多项选择题HMI上显示ATP打叉时,将故障端ATP切除后,运行至折返线后重启()设备。
A.ATP B.蓄电池 C.OB CU D.ATP空开
单项选择题增购车的车门故障优先级大于车门隔离。即增购车在发生车门故障,隔离车门后DDU显示为()
A.红色打岔 B.离线 C.显红 D.无显示
判断题增购车在折返激活主控时,若保持模式开关在断开位,牵引电机高速断路器会自动吸合,如果信号开放,此时ATO按钮灯会闪烁。
单项选择题BBO电源断路器在增购车上对应的断路器是()电源断路器。
A.CCU B.ERM C.BBO D.MPU
判断题列车运行中出现高端、牵引电机显红 白,司机应立即报行调,并在后续运行过程中密切关注高端、电机状态,有异常及时汇报行调。
判断题出厂列车运行至转换轨出现单端无线图标显红,应维持运行至青北折返线处理。
判断题列车ATO模式下,若无门使能时,司机明确冲 欠标距离在50cm以内,及时按压门允许开门,动车后报行调。
单项选择题列车在站开门状态下,出现本端OBCU红点会导致()
A.站台门自动关闭 B.车门自动关闭 C.无反应 D.出现BTN打岔
判断题正线运行列车出现整列车液晶电视花屏故障时,司机应首先尝试切换至本地播放。
判断题司机在处理BTN打叉故障时,若第一次处理失败,需重新点击“菜单”-“按钮恢复”并按压相应受干扰的按钮。
判断题司机在打开门区罩板后,30秒内无法处理故障时,停止处理并恢复罩板。