A.总线对地短路B.总线对电源短路C.总线断路D.总线正常测量LIN 网络主节点与从节点之间的总线电阻值为0Ω……

多项选择题以下各项，属于LIN 网络与CAN 网络的区别的是（）

A.选项总线不同
B.通讯电压不同
C.网速不同
D.节点损坏后的结果不同

多项选择题主节点访问总线后，从节点如何响应（）

A.所有节点均需要回应
B.最多只有一个节点能回应
C.所有节点不允许回应
D.可以没有节点回应

多项选择题以下哪种情况下，LIN 总线会彻底失效（）

A.总线对地短路
B.总线对电源短路
C.主节点损坏
D.众多从节点中的一个损坏

多项选择题以下方法，哪项可以作为LIN 网络的故障诊断手段（）

A.执行网络测试
B.读取节点的参数
C.测量总线的电压值
D.测量总线的信号波形

多项选择题关于模块重新编程的描述，正确的是（）

A.每次车辆进厂，技师都应该检查此车是否有的想校准程序，有则执行重新编程
B.如果厂家发出公告需要执行某款车辆的某个模块的重新编程，则需要执此操作
C.执行模块重新编程之前，需要更换新的模块
D.模块编程只是在原程序基础上增加一些新的程序，不破坏原程序

多项选择题IDS读取到“U0121-IPC 与ABS 控制模块的通讯漏失”，是指IPC 无法与ABS 控制模块建立通讯，可能原因有（）

A.ABS 模块故障
B.ABS 模块的供电与接地故障
C.ABS 模块的CAN 分总线故障
D.IPC故障

单项选择题以下DTC 属于网络系统的是（）

A.P0340
B.B1040
C.C0110
D.U0100

单项选择题关于CAN总线故障，描述错误的是（）

A.总线上的CAN H 或CAN L 断路，则断路对侧的节点之间无法进行通讯。断路同侧的节点之间可以进行通讯
B.当CAN H 对地短路时，总线整体失效，所有节点之间不能通讯
C.当CAN L 对电源短路时，总线整体失效，CAN 网络不能工作
D.当CAN H 与CAN L 短路时，总线还可以保持通信

多项选择题CAN 网络的数据传输特点包含（）

A.多主结构
B.双绞线传输
C.高速传输
D.容错特性

单项选择题CAN 网络采用双绞线作为数据总线，以增加总线的抗干扰能力，最多允许（）个节点。

A.8
B.12
C.14
D.16

单项选择题关于CAN网络容错性的描述错误的是（）

A.当节点出现严重故障时，可以自动关闭输出功能，以使总线上其他节点的操作不受影响
B.当总线出现故障时，视严重程度而表现不一，轻则不影响信号传递，重则网络瘫痪
C.某一个节点出现故障，其他与其在一根总线上的节点可以报改节点故障
D.节点自身无法识别信息的错误与正确

单项选择题在CAN 数据总线的CAN H 和CAN L 线路端（或节点内）均以终端电阻连接，终端电阻的阻值为（）

A.120欧姆
B.60欧姆
C.80欧姆
D.100欧姆

单项选择题关于CAN 网络的总线，以下描述正确的是：（）

A.单根线路
B.双绞线
C.专用特制线路
D.允许接无穷多节点

多项选择题每一个节点内部都包含（）

A.CAN 网络收发器
B.控制器
C.中央处理器
D.双绞线

单项选择题使用VIDA对车辆执行网络测试时显示“”，则表示什么可能的含义（）

A.RCM 与IDS 通讯正常
B.RCM 与IDS 通讯失败
C.RCM 不属于本车配置
D.RCM 存在DTC