A.观察辅助轮是否着地B.静止时用脚踩走行轮看是否变形C.听是否有漏气声D.凭直觉判断判断走行轮是否漏气的方法……

多项选择题运行中走行轮轮轴不转故障现象有（）。

A.监控显示过电流MMOCD
B.速度传感器异常故障
C.列车有异响甚至异味
D.听见轮胎爆炸声

多项选择题带电情况下处理异物需要的物品有（）。

A.加长绳
B.安全带
C.绝缘手套
D.绝缘杆或拾物钳

多项选择题单轨车区间运行列车裙板打开处理正确的是（）。

A.立即停车
B.司机在区间锁闭裙板后进站
C.干扰邻线行车报行调扣车
D.等待救援

多项选择题列车站内发生GR故障处理正确的是（）。

A.立即清客
B.开门状态下先复位GR再降弓
C.开门状态下立即降弓
D.GR故障消除前不开门

多项选择题SIV故障处理描述正确的是（）。

A.SIV故障出现后需要手动进行复位
B.一台SIV故障后终点站下线
C.两台SIV故障后立即清客下线
D.两台SIV故障后终点站下线

多项选择题VVVF故障处理描述正确的是（）。

A.VVVF出现故障后在不影响安全前提下手柄回零进行复位操作
B.断合相应空开
C.进站加大制动级位
D.区间失去牵引应尽量将车运行进站

多项选择题全列车无牵引时应该检查的内容有（）。

A.停放是否施加
B.门灯是否点亮
C.安全门/屏蔽门是否完全关闭
D.制动是否能缓解

多项选择题列车出现再生制动不良或失效时列车会出现的现象有（）。

A.跳再生制动故障
B.制动电流异常
C.网压过高
D.列车失去制动力

多项选择题将列车主手柄置于制动7级，监控屏显示紧急，可能的原因有（）。

A.总风压力490Kpa以下
B.速度表02码
C.警惕按钮或警惕继电器损坏
D.紧急按钮按下

多项选择题关于可能造成停放制动不缓解的原因有（）。

A.停放制动控制空开断开
B.列车同时处于尾车
C.车门未正常关闭
D.网压异常

多项选择题对全列车紧急不缓处理办法的描述正确的有（）。

A.误操作造成紧急不缓的进行复位并收车一次
B.门灯不亮造成的紧急不缓投入“车门连锁短接”终点站下线
C.警惕按钮或警惕继电器故障尾车牵引掉线
D.ATP故障造成的紧急制动不缓切除ATP才成缓解

多项选择题可能造成全列车紧急制动不缓解的原因有（）。

A.总风压力490Kpa以上
B.紧急被拉下
C.制动空开断开
D.门灯未点亮

多项选择题突发事件的先期处置应本着（）的原则进行处置。

A.保证乘客安全
B.尽量疏散乘客
C.进行列车救援
D.减少运营损失

多项选择题重庆单轨车SIV输出电压有（）。

A.DC24V
B.DC110V
C.AC220V
D.AC380V

多项选择题下列哪些是属于运营线上的标识？（）

A.接近车站标
B.车站中心标
C.停车位置标
D.出库标