A、23 251SJ吸起B、17 191SJ吸起C、23 252SJ吸起D、23 251DCJ失磁落下图中以D……

单项选择题调车信号机开放，进路处于预先锁闭，如果信号机内方轨道电路发生1.5s分路又恢复，则（）。

A、XJJ不会失磁落下
B、信号机会关闭
C、XJJ会失磁落下
D、XJJ落下后又吸起

单项选择题在进路遇有超限绝缘时应把检查条件加在（）。

A、QJJ电路，由9线检查
B、XJ电路，由11线检查
C、XJJ电路，由8线检查
D、KJ电路，由7线检查

单项选择题按压接车方向调车信号机按钮后可供下列电源中的（）。

A、KZ-列共-Q
B、KZ-共用-Q
C、KF-DJJ-Q
D、KF-DFJ-Q

单项选择题办理D3往D17调车进路（见图），如果在10线上的D13ZJ第三组中接点断线，车列正常通过后会（）。

A、9-15DG区段白光带不灭
B、17-23DG区段白光带不灭
C、全部白光带熄灭
D、9-15DG区段和17-23DG区段白光带不灭

单项选择题大站（6502电气集中）上、下行咽喉同时各办理一条进路的人工解锁，（）。

A、只有一条进路能解锁
B、两条进路均能解锁
C、两条进路均不能解锁
D、两条进路都是列车进路时有一条不能解锁

单项选择题6502电气集中选路完毕的证明条件是（）。

A、右端的JXJ吸起
B、始端的JXJ吸起
C、终端的JXJ吸起
D、左端的JXJ吸起

单项选择题6502电气集中KJ复原的时机是（）。

A、进路内第一个道岔区段解锁后
B、进路锁闭后
C、信号开放后
D、进路内所有的区段解锁后

单项选择题接车方向的并置调车信号机作阻拦信号时，其zJ吸起时所检查的条件电源是（）。

A、KF-DFJ-Q
B、KF-DJJ-Q
C、KF-列共-DJJ-Q
D、KF-共用-Q

单项选择题X往IG接车进路开放信号后（见图），如10线在9-15DG处断线，则（）。

A、进路全部不能解锁
B、进路能正常解锁
C、从9-15DG前一个区段起往后的区段都不能解锁
D、只有9-15DG不能解锁

单项选择题进路锁闭引导接车时，其引导信号关闭的时机是（）。

A、松开引导按钮YA后YXJ↓
B、办理引导进路解锁YJJ↑→YXJ↓
C、车进入进路内第一个区段IAGJ↓→YXJ↓
D、车完全进入股道后YXJ↓

单项选择题排D9往IG的调车进路见图，如果在13网络线D13的ZJ61-62接点接触不好，车V正常通过进路后，控制台上的现象是（）。

A、9-15DG区段仍亮白光带，其余灭灯
B、9-15DG、17-23DG区段仍亮白光带，其余熄灭
C、全部白光带熄灭
D、17-23DG区段亮白光带，其余熄灭

单项选择题6502电气集中在12线上串接QJJ第二组接点的作用是（）。

A、防止提前解锁
B、防止道岔中途转换
C、防止迂回电流
D、保证供电

单项选择题为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁采用了（）。

A、FDGJ
B、三点检查法
C、向12、13线供电
D、KZ-GDJ四条件电源

单项选择题6502电气集中LXJ线圈并联RC后其缓放时间是（）s。

A、1
B、1.5～2
C、2.5
D、3

单项选择题6502电气集中进路有（）种解锁方式。

A、2
B、3
C、4
D、5