A.组建班组 B.明确班组任务 C.班组成员任务分工 D.建立班组园地
多项选择题冲压极限样件制作的意义()
A.指导冲压车间零件生产的最低标准 B.焊装车间接收零件的最低标准 C.评判模具生产的零件是否状态稳定 D.以上三项均不是
多项选择题()属于车身评价的2区。
A.前盖内板 B.后盖内板 C.油箱口盖内部 D.车身底板
多项选择题黑车生产过程中,()是正确的。
A.冲压件、压合件、白车身的零件是相同批次 B.黑车身表面没有返修 C.黑车是验证所有的车身缺陷 D.黑车是漆成黑颜色的车身
多项选择题出现以下那些情况可以重新制作冲压件的极限样件:()
A.复制了新的模具 B.模具结构发生重大变化 C.冲压车间经过优化生产出了优于之前极限样件的零件 D.之前的极限样件丢失或者损坏
多项选择题下列那些关于部件匹配类()的缺陷若出现在一区扣B类。
A.平度/间隙偏差超过3倍公差 B.平度/间隙偏差超过2倍公差 C.平度/间隙偏差超过1倍公差 D.车身部件在车前进方向超出1mm以上
多项选择题新车型的生产阶段包括:()
A.VFF阶段 B.PVS阶段 C.0S阶段 D.DSOP阶段
多项选择题新车型的表面认可中,满足那些条件表面给1分:()
A.没有A类缺陷 B.没有B类缺陷 C.奥迪特抱怨可以达到目标分值1.1,直到ZP8不扣C1类项 D.ZP8用户不抱怨项
多项选择题新车型的表面认可中,满足那些条件表面给3分:()
A.没有A类缺陷 B.合格返修之后没有B类缺陷 C.奥迪特抱怨达到目标分值 D.ZP8用户不抱怨C1项
多项选择题新车型的表面认可中,满足那些条件表面给6分:()
A.A类缺陷 B.不可返修B类缺陷 C.合格返修之后没有B类缺陷 D.ZP8用户严重抱怨项
多项选择题黑车身制作的要求有:()
A.所有被使用零件表面不允许返修 B.所有被使用零件表面必须返修 C.黑车所使用的表面零件是最新状态零件 D.白车身在油漆被漆成黑色
多项选择题新车型冲压单件、总成件的表面认可分为()分
A.1分 B.3分 C.5分 D.6分
多项选择题展车验收标准有:()
A.Q1标准 B.Q2标准 C.Q3标准 D.Q4标准
多项选择题车身的B类缺陷是()
A.使人不愉快干扰性的缺陷 B.引起内外部用户索赔的缺陷 C.严重的看得见摸得着的表面缺陷和严重的匹配缺陷 D.以上三项均不是
多项选择题车身的A类缺陷是()
A.表面缺陷与相对规定有很大偏差的缺陷。 B.严重性能故障的缺陷 C.挑剔用户频繁抱怨的缺陷 D.引起用户索赔的缺陷
多项选择题车身分区,是以什么作为依据分出来的()
A.车身的高低 B.人的视觉角度 C.重要程度 D.人的关注度