(1)加热器管束管程和壳程结垢,传热阻力增大; (2)加热器汽侧聚集空气过多,包围管束形成空气层,增大传热阻力; (3)疏水水位高;淹没部分管束,热交换有效面积减少,疏水过冷却度增大; (4)疏水水位过低,蒸汽混合疏水一起排出形成疏水温度升高。
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