A.直进侧出 B.侧进直出 C.侧进侧出 D.变更进路停车再开
多项选择题列车在双线双方向区段反方向运行时，按站间区间掌握行车，列车凭出站信号机（线路所通过信号机）显示的（）进入区间。
A.调车信号 B.红色灯光 C.允许运行的信号 D.相应进路表示器显示正确
多项选择题在（）‰及其以上的高坡地段取送车列牵引运行时，牵引车辆超过（）辆时，安装使用列尾装置。列尾装置临时发生故障不能使用时，须在调车列尾部安装简易紧急制动阀，调车组派人在车列后部监护运行。
A.6 B.12 C.5 D.10
多项选择题调车作业要准确掌握速度，司机接到“十车”、“五车”、“三车”距离信号时，应分别将速度降至（）km h以下。
A.17 B.12 C.7 D.20
多项选择题装有机车信号的调车机车，应以机车信号显示为依据，同时监视地面信号显示情况。设有站场无线电话的车站，车站调度员（调车区长）或车站值班员、（）之间要充分利用无线电话，随时加强联系。
A.调车长 B.连结员 C.制动员 D.司机
多项选择题原则上不得利用单班单司机值乘的本务机车进行调车作业。遇应急处置等特殊情况确需利用其调车作业时，须发给司机（）和附有“（）”的（）。
A.调度命令 B.示意图 C.调车计划 D.调车作业通知单
多项选择题车速度的补充规定：进入停有机车车辆线路的道岔后，应根据停留车位置，正确掌握速度，调车最高速度不得超过（）km h。本务机作业时，最高速度不得超过（）km h。
A.10 B.20 C.15 D.30
多项选择题司机应依据调车指挥人显示的信号，及时调整速度。（）。
A.没有司机回示，应立即显示停车信号 B.信号不明，立即停车 C.没有司机回示，应立即显示减速信号 D.信号不明，立即减速
多项选择题简略试验：未安装列尾装置时，尾部人员向前部显示制动信号（或通知），司机常用制动减压（）kPa并保压（）min，最后一辆车发生制动后，立即显示缓解信号（或通知），最后一辆车缓解后，试验完成。
A.50 B.100 C.1 D.2
多项选择题货物列车制动主管压力原则上为500kPa，以下线路为600kPa：（）、京包、京原、京承、承隆、锦承线及衔接的支线铁路。
A.丰沙 B.唐呼 C.石太 D.邯长
多项选择题旅客列车制动主管压力原则上为（）kPa，其中，国际旅客列车为（）kPa。
A.550 B.600 C.500 D.700
多项选择题单机挂车时线路坡度有超过（）‰的区段，单机挂车不得超过（）辆。
A.12 B.20 C.3 D.5
多项选择题切除弹停装置的机车附挂旅客列车回送时，应进行滚动试验。滚动试验时，（）应与（）主动联系，并负责滚动试验的检查确认。
A.附挂机车司机 B.司机 C.副司机 D.本务机车司机
多项选择题使用引导信号接车时，如进站方向为（）或（），在进站信号机外方设有接触网分相的车站，司机应适当掌握速度，断电通过接触网分相。机车越过接触网分相后，按规定速度进站。
A.上坡 B.下坡 C.平道 D.起伏坡道
多项选择题凡可攀登并能接近接触网的各种机车、客车、吊车及建筑物的梯子、支架等，均应挂有（）等字样的醒目标语或警告牌，以提醒作业人员的注意。
A.电化区段 B.禁止攀登 C.有电危险 D.禁止触摸
多项选择题使用列车无线调度通信设备转达命令或联系列车运行注意事项时，车站值班员（列车调度员）、司机应相互复诵，讲明（）。
A.车次 B.车站 C.互报姓名 D.计长
